Índice de propostas

Criação de um calendário oficial de eventos da subprefeitura de Pinheiros, com avaliação e critério de qualidade.

CALÇADAS DE RUA

DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.

Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas. 

um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente. 

para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada. 

Instituto Surep

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para  proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 ( cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para  inibir  agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente,  especialmente ambulantes. 6- impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança

Implantação do CDC.

Criação do Parque Elisa Maria

No antigo terreno da Pedreira Itaberaba ao lado do Conjunto Promorar Estrada da Parada, Cantidio Sampaio , Jardim Princesa, fazer a desapropriação até pela dívida de impostos, e implementar um parque

a área foi aterro e sendo implementado um parque de forma paulatina teria se a implementação de vegetação enquanto se efetua o levantamento de instalação de quadras, quiosques, equipamentos de ginástica, parque infantil lúdico entre outros.

Um antigo aterro se tornou parque em 1980 o Parque Raposo Tavares, sendo portanto, exemplo dentro da área de Parques da Secretaria do Verde   

CAPS IJ

Construção do CAPS IJ do Jardim Helena.

O Conselho Tutelar atendeu no mês 02 e 03/2025 mais de 40 famílias atípicas. No ano de 2024, conforme levantamento em 20 escolas, constatamos mais de 350 crianças sem acompanhamento.

Concretagem com malha de ferro devido a passagem do caminhão pesado na comunidade do Mara na travessa Paulo Agostini, 88 até 136 – Fazenda da Juta;

Prezados, 

O córrego que separa as ruas Marmeleira da India e Rua Solidariedade. necessitam urgentemente que sejam colocados gradil, pois todas as vezes que alaga, são carros e inumeros objetos que vão para dentro do córrego. Não existe proteção alguma.

Parques Lineares Sustentáveis – Subprefeitura Aricanduva/Formosa/Carrão

Propõe-se a criação de parques lineares nos córregos Aricanduva, Ipiranguinha, Taboão e Tapera para recuperar áreas degradadas, evitar enchentes e ampliar espaços verdes. A ação inclui pistas de caminhada, ciclovias, vegetação nativa e áreas de lazer, além de ações educativas com a comunidade. A proposta está alinhada ao Plano de Metas da Prefeitura e aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável, promovendo qualidade de vida, consciência ambiental e inclusão social, com grande impacto ambiental e urbano positivo na região.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep