Índice de propostas

Piscina coberta no CEU Inácio Monteiro a fim de atender (idosos) a comunidade idosa na hidrogonástica. (Decreto 12.015/2024).

Os moradores da região Jardim Ângela na Estrada Guavirituba Vila Bom Jardim (Jardim Angela), localizado com CEP: 04937-000 que seja feita uma reforma na escadaria com revitalização dos degraus e implementação de um corrimão, pois moram muitos moradores já de idade avançada e dificuldades de locomoção e utilizam as escadas para acesso à rua, também necessita de luzes mais potentes nos postes, a noite fica mais perigoso pois cada dia a escadaria fica mais abandonada e a presença cada vez mais de pessoas usuárias de drogas, está tornando o local inseguro para os moradores. 

Essa demanda tem sido histórica e um pedido dos moradores é de extrema necessidade em razão do ir e vir dos cidadãos que utilizam a escadaria sem corrimão, degraus quebrados, iluminação fraca, o cenário de abandono tornou o acesso inviável para moradores.  Assim, o atendimento da demanda é de suma importância para garantir a segurança dos munícipes, visto que com as atuais condições, torna a circulação pelo local dificultosa. Ademais, importante ressaltar que a escadaria na altura do número 1.428 é um acesso da Rua Hafiz Abi Chedid, caracterizada pela grande circulação de pessoas.

  Detalhes

Localização: Escadaria na Estrada Guavirituba, altura do nº 1.428 (Jardim Ângela, CEP 04937-000)

Demanda:Reforma urgente (degraus quebrados, falta de corrimão e iluminação precária).

 Justificativa:  Segurança dos moradores, atenção com os idosos, mobilidade e combate ao cenário de abandono que atrai riscos à população.

Instalação de Câmeras de Monitoramento, Reforço do Policiamento e Fiscalização de Catadores Irregulares

Categoria: Segurança Pública

Subprefeitura: Freguesia do Ó/Brasilândia

Descrição da proposta

Solicito a instalação de câmeras de segurança em pontos estratégicos do bairro da Vila Iório, com integração ao sistema da Guarda Civil Metropolitana (GCM) e Polícia Militar, além do reforço do policiamento ostensivo e da fiscalização de atividades suspeitas relacionadas à coleta e triagem de materiais recicláveis por pessoas não autorizadas.

A região tem sofrido com assaltos à mão armada durante o dia, além do aumento da circulação de catadores irregulares que vasculham lixo domiciliar e, em alguns casos, estão associados a furtos e descarte inadequado de resíduos. Essa situação preocupa moradores e comerciantes, pois contribui para a insegurança e a degradação do ambiente urbano.

Medidas propostas

- Instalação de câmeras de vigilância em entradas e saídas do bairro, áreas comerciais e escolares;

- Aumento da ronda policial, especialmente em horários de maior movimento;

- Fiscalização intensificada de catadores informais e carrinheiros, com abordagem social e identificação de

irregularidades;

- Parceria com serviços sociais para encaminhamento adequado dos catadores em situação de vulnerabilidade.

O que se espera com essa proposta

- Redução nos índices de assaltos, furtos e vandalismo;

- Aumento da sensação de segurança para moradores, estudantes e trabalhadores;

- Melhoria na limpeza urbana e no controle do descarte irregular;

- Apoio às forças de segurança na prevenção de crimes e ordenamento do espaço público

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

Peço à Subprefeitura Penha que considere realizar o recapeamento asfáltico nas ruas especificadas em comunidades: Jd. Danfer e Penha: 

I - Rua Francisco Dantas - Jd. Danfer - Cangaíba.   II - Rua Dona Cecília Santana - Vila Granada / Penha  

OBS: Ruas em mau estado devido aos desgastes do asfalto. Isso causa transtornos para os pedestres, motoristas, além de afetar o bem-estar dos munícipes.

Solicitamos que a Prefeitura, Secretaria que considere realizar os recapeamentos asfálticos nas ruas citadas nesse formulário da Audiência Pública da SUB-PE 2025, que trará benefícios como melhorias de segurança viária, redução de acidentes e valorização do patrimônio e para mais segurança dos idosos, crianças e moradores em geral. Agradeço a atenção e esperamos que a solicitação seja considerada com ajuda de todos esses.

Recapeamento da Rua Gilberto Charles, em toda sua extensão e implantação de uma lombada na altura do número 17, Bairro Vila Missionária, CEP 04430161. 

Vaquejada / Vista Alegre: A construção de um campo de futebol e criação de uma área de lazer com infraestrutura simples.

Processo de reabilitação social para os moradores de rua com trabalhos comunitários para serem inseridos novamente na sciedade e mercado de trabalho e educação

Trata de praça importante que é elo de ligação entre a Rua Dr. Tomás Carvalhal e Av. 23 de Maio, bastante utilizada por pedestres que atravessam a praça para acessar o ponto de onibus da Av. 23 de Maio. Colocar cameras do Smart Sampa, flores, plantas, terra, iluminação, caminho pedestre iluminado, se possivel estacao exercicios idosos, area crianças, pets e lixeiras

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep