Índice de propostas

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

Precisamos de semáforo na Rua Agenor Alves Meira, esquina com Carlos Schumacker e José Antônio Nascimento.

Obs.: Os carros não dão passagem para crianças e idosos, com o semáforo teram quer parar. 

PROJETO PARA SOLUCIONAR EROSÃO PLUVIAL NA PRAÇA JOSÉ CARLOS BURLE

A Praça José Carlos Burle, localizada entre as Ruas Girassol e Santonina, sofre a ação da erosão pluvial devido à alta declividade, há muitos anos. A enxurrada carregou a terra para a parte baixa da praça, onde está a área comum, passagem, horta e os fundos da Escola Municipal Olavo Pezzotti.

O acúmulo de terra impede o uso adequado dos espaços. Além disso, as árvores estão com as raízes expostas e há trechos desmoronando.

O coletivo Amigos da Praça, em colaboração com moradores da região, preparou um anteprojeto para solução do problema, baseado na instalação de barreiras e  jardins em terraços ao longo do declive,  para minimizar a velocidade da chuva e absorver a água.

Link do Google Maps da praça: https://maps.app.goo.gl/MpkASBhfe4f9hMCh6

LIXEIRAS - MUNÍCIPE 

Cada residência precisa ter uma lixeira, do tamanho da sua quantidade de lixo, uma lixeira padrão residencial é suficiente porque cada residência terá a sua lixeira, aquelas residência que tem várias casas umas com 4 outras com 8, que essas tenham uma lixeira em cima da outra, duas lixeira ou uma lixeira maior. que as lixeiras sejam dobrável, abre um tempo antes do lixeiro passar e recolher fechar depois que o lixeiro passar. 

Instituto Surep

PROJETO DE SOLICITAÇÃO DE TRANSPORTE PÚBLICO  PARA POPULAÇÃO . SOLICITAMOS A IMPLANTAÇÃO DO TRANSPORTE PARA ESTRADA DA PONTE-SECA E TODA SUA EXTENSÃO CEP 04891-360 . ESTRADA DA POTE ALTA E TODA SUA EXTENSÃO 04891-270.

Há anos, moradores da zona rural de ENGENHEIRO MARSILAC, vêm reivindicando o acesso ao transporte público. Infelizmente, até o momento, não houve atendimento efetivo a essa demanda. Diariamente, famílias inteiras percorrem distâncias de até 30 km a pé, muitas vezes sob sol forte, chuva ou frio, para conseguir acessar serviços básicos como saúde, educação, compra de alimentos e outros direitos fundamentais.

Essa realidade atinge especialmente pessoas em situação de extrema vulnerabilidade — como idosos, crianças, pessoas com deficiência e trabalhadores . representa uma grave violação do direito à mobilidade e à dignidade humana. A ausência de transporte reforça o isolamento social e compromete o desenvolvimento dessas comunidades. 

Não é mais aceitável que em pleno século XXI, moradores da zona rural tenham que caminhar 30 km por falta de transporte público. Este projeto busca dar resposta concreta a uma reivindicação legítima e histórica da população, garantindo um direito básico: o de se locomover com dignidade e segurança.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

* JUNTO A SUPERINTENDÊNCIA DE PROJETOS VIÁRIOS DA SECRETARIA DE INFRAAESTRUTURA URBANA E OBRAS, NO SENTIDO DE ACELERAR OS ESTUDOS, E CONSEQUENTEMENTE, INCLUIR NO PRÓXIMO PROGRAMA, A EXECUÇÃO DE ALARGAMENTO, MODIFICAÇÃO PARCIAL DOS ALINHAMENTOS E OUTRAS OBRAS COMPLEMENTARES, INCLUSIVE A COLOCAÇÃO DE GUIAS E SARJETAS EM TODA A EXTENSÃO DA RUA ANTONIO CARDOSO NOGUEIRA, CONFORME PLANO APROVADO PELA LEI Nº 9830/85 E DAS ESTRADAS TURÍSTICA DO JARAGUÁ, TAIPAS, ALÉM DAS AVENIDAS COMENDADOR J. MATTOS E ELISIO TEIXEIRA LEITE, REGIÃO ADMINISTRATIVA DE PIRITUBA-JARAGUÁ.

Criação de uma linha de ônibus circular que ligue a estação do monotrilho Tostoi até equipamentos públicos , por exemplo: Céu Papa Francisco (Imperador), Hospital Benedito Motenegro, UBS Jd. Grimaldi, Escola Miguel Sansigolo.

PRAÇA DA CONSCIENTIZAÇÃO 

precisamos conscientizar a população em vários temas, meio ambiente, preservação, descarte irregular, coleta de lixo, equipamentos conservados, desperdício de água, entre outras tantas.

A PRAÇA DA CONSCIENTIZAÇÃO. 

Se faz necessário e urgente uma mudança de pensamento uma mudança de comportamento uma mudança de atitude uma mudança da forma como vemos ou entendemos política, as POLÍTICAS PÚBLICAS E AS POLÍTICAS PARTIDÁRIAS. 

vamos criar uma campanha massiva extensa duradoura para conscientizar nossos cidadãos. cada subprefeitura cada distrito terá uma praça com o nome de praça de eventos e conscientização (nome do distrito) nessa praça todo final de semana teremos agendas culturais com vários eventos para várias idades, são várias as conscientização que precisamos fazer.

vamos mostrar que a política pública precisa da política partidária igual a política partidária precisa da política pública. 

Instituto Surep

Conclusão das obras de canalização do Córrego Ribeirão do Lageado.