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11/05/2025 • • Sé
Pedágio no centro
A proposta consiste na implantação de um pedágio de carros para acesso ao centro. Afim de incentivar o uso de transporte público no centro da cidade.
Além do benefício da diminuição do trânsito no centro, aumentaria a arrecadação e assim com este valor ser revertido em melhorias para o centro. Podendo ser revertido em pavimentação de calçadas ou em melhorias no centro.
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30/04/2025 • • Sé
CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA
existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras.
e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.
VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento.
Instituto Surep
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29/04/2025 • • Jabaquara
Proposta de implantação de uma UBS na Vila Campestre : Rua Brasilina Fonseca 320.
2807. Construir um Centro de Convivência para Idosos (CCI)
10/05/2025 • • Guaianases
Construir um CCI_ Centro de convivência para idosos bairro Guaianases aproveitando o espaço onde tem um hospital q não funciona, seria ideal para esse espaço
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11/05/2025 • • São Mateus
Solicitação para o regime de atendimento 24 horas, incluindo finais de semana e feriados para AMA/UBS integrada Jardim Santo André.
Essa solicitação fundamenta-se na crescente demanda da população local por atendimento médico de urgência fora do horário comercial, especialmente em períodos noturnos, quando há escassez de unidades em funcionamento na região. A transformação da unidade em um serviço de 24 horas trará significativa melhoria no acesso à saúde, no acolhimento da comunidade e na redução da sobrecarga de hospitais e prontos-socorros.
Acreditamos que a infraestrutura da unidade pode ser adaptada para essa finalidade, dessa forma, solicitamos que este pedido seja analisado com a devida atenção, a fim de viabilizar essa importante melhoria na rede de atendimento à saúde do município.
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11/04/2025 • • Perus
CENTRO DE CULTURA
Construir um centro cultural no km 32 Jardim Jaragua (Anhanguera).
no terreno da Rua Albert Jansen com a Rua Osório Alves de Castro.
os poucos equipamentos de cultura da região não suporta as demandas de cultura e lazer dos distritos.
Instituto Surep
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11/05/2025 • • Lapa
CATA-BAGULHO MAIS FREQUENTE
A operação CATA-BAGULHO que a Prefeitura oferece, carece de regularidade pois apresenta uma frequência irregular, o que dificulta a comunicação com os moradores. Muitos não chegam a ser informados com antecedência sobre datas e locais de coleta, o que compromete a efetividade do serviço oferecido.
Além das chamadas esporádicas através do 156, sugere-se, que seja oferecido um calendário fixo mensal para a realização da operação, permitindo que os minícipes se organizem com antecedência e possam assim contribuir com mais eficiência para limpeza e organização da nossa cidade.
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23/04/2025 • • Campo Limpo
CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)
precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança.
essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.
isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.
Instituto Surep
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11/05/2025 • • Itaim Paulista
Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência
A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.
Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.
Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.