Índice de propostas

Praça Santíssimo Sacramento na Rua Tutóia no Bairro Paraíso ser transformada em Praça para uso da população ao invés de ser usada como bolsão de estacionamento. 

Investimento no atendimento do cidadão e encaminhamentos das solicitações do "PSIU" com fiscalização e aumento do número de profissionais para viabilizar os encaminhamentos das reclamações.

Rota cultural e de entretenimento nos boulevards do Centro de São Paulo

Criação de um circuito de lazer, cultura e economia criativa aos fins de semana no Centro Histórico de São Paulo. Um modelo que se inspira programa Ruas Abertas, porém, esta iniciativa se concentra em ruas e espaços já livres de circulação de veículos aos fins de semana, eliminando a necessidade de interdição de trânsito, que é um dos maiores focos de resistência em programas semelhantes.eduz custos operacionais.

Solicitação de execução de serviço de remoção de lixo e cata bagulho,  da calçada localizada na Rua Síria Bueno de morais Líxo na calçad19, este acúmulo de lixo tem atrapalhado a passagem de transeuntes no local, além de produzir vermes e doenças podendo ocasionar grandes riscos aos moradores além de obter materiais cortantes podendo causar acidentes principalmente a crianças e idosos.

Implementar mais pontos de biblioteca móvel na Capela do Socorro 

Reforma do Viaduto Engenheiro Alberto Badra Solicita-se a reforma completa do pavimento do Viaduto Engenheiro Alberto Badra, incluindo a eliminação de buracos, melhoria da drenagem para evitar alagamentos e instalação de barreiras de proteção para pedestres. A área sob o viaduto também carece de zeladoria, com limpeza, iluminação adequada e espaços de lazer para a comunidade.

Reformação de ruas e vielas

CRIAÇÃO DA LINHA DE ÔNIBUS CARRÃO \ FORTE DO RIO BRANCO

A criação de uma linha de ônibus ligando a Rua Forte do Rio Branco, em São Mateus, ao Metrô Carrão é uma necessidade urgente diante da crescente demanda da população local. A região vem passando por uma intensa expansão urbana impulsionada pelos novos empreendimentos da COHAB, o que aumentou significativamente o número de moradores e, consequentemente, de usuários do transporte público.

As linhas existentes atualmente não conseguem mais atender com eficiência esse volume de passageiros, resultando em veículos superlotados, longos tempos de espera e grande desgaste para a população trabalhadora, principalmente nos horários de pico. Muitos precisam realizar múltiplas baldeações para chegar ao metrô, o que encarece e prolonga o trajeto diário.

A nova linha direta até o Metrô Carrão garantiria mais conforto, agilidade e dignidade no deslocamento, além de fomentar a integração entre regiões periféricas e centrais. É uma medida que promove mobilidade urbana, inclusão social e qualidade de vida para os moradores da Zona Leste.

Executar a regularização das calçadas da região, que são construídas com degraus que dificultam o trânsito de pedestres, principalmente idosos, cadeirantes e crianças, que são obrigados a transitar nas ruas, sendo sujeitos a serem atropelados.

Insalações de lombadas na rua Valdomiro lobo da costa ,pois veículos tem passado em grande velocidade,por ser saída para av Tancredo e possível instalação de uma smart sampa .