Índice de propostas

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

REVITALIZAÇÃO de PRAÇA - Revitalização com Implantação de Brinquedos  para crianças na Praça Memórias do Jaçanã, situada na Rua Antônio César Neto  

Implantar um CECCO na subprefeitura de C. Ademar

CÓRREGO  DA AVENIDA THOMAS MAGALHÃES

(NÃO É NECESSARIO TAMPONAR O CÓRREGO PARA LIVRÁ-LO DO MAU CHIERO)

OBRA DE DRENAGEM DE BAIXO CUSTO PARA PROPORCIONAR A VOLTA DOS PEIXES

ESTÁ TÉCNICA FOI IMPLANTADA PELA PREFEITURA DE GUARULHOS NO ESCOPO DE DRENAGEM URBANA CONFORME SE PODE VERIFICAR NO YOUTUBE    LINK : https://you.be/DvHdq2rsQr07si=Rbto72y165BimE3o                    VÍDEO DE 2 MINUTOS E MEIO  / CANALIZAÇÃO DO CÓRREGO QUEROMANO

TRECHO: 400 M

CUSTO APROXIMADO: R$200 MIL REAIS 

MATERIAIS: 

400 M  DE TUBOS DE PVC  OCRE DE 400MM DE DIÂMETRO E CURVAS NECESSÁRIAS 

500 TIJOLOS TIPO BAIANO 14x19x29

5M DE AREIA

2m3 DE BRITA 1

VANTAGENS

- DISPENSA CANTEIRO DE OBRAS

-NÁO É NECESSÁRIO A ABERTURA DE VALA, VISTO OS TUBOS SEREM ASSENTADOS NO LEITO DO CANAL

-INIBE A PRODUÇÃO  DE METANO, CONTRIBUINDO PARA UM MEIO AMBIENTE SAUDÁVEL

-ACABA COM O MAU CHEIRO 

-PERMITE A INTRODUÇÃO DE PEIXES DA ESPÉCIE GUARÚ,EXCELENTE PREDADOR DO MOSQUITO DA DENGUE, PERMITINDO AINDA ATRAIR AVES TIPO GARÇAS

-PERMITE A IMPLANTAÇÃO DE PAISAGISMO COM BANCOS  NAS MARGENS, CRIANDO A POSSIBILIDADE DE COVÍVIO COM AS ÁGUAS

-INIBE O DESPEJO DE DETRITOS NAS ÁGUAS

-PERMITE A APROPRIAÇÃO  DO ESPAÇO PÚBLICO PELA POPULAÇÃO DO ENTORNO

AUTOR: CARLOS DE JESUS CAMPOS

CREA: 0601 299 194

SÃO PAULO 03 DE MAIO DE 2025

REVITALIZAÇÃO DA PRAÇA GERALDO GENECY DE OLIVEIRA.

O local é conhecido como a Praça do Buraco do Tatu, e fica localizado entre a rua Angico e a rua Mariano Conejo, Jardim Dona Sinhá.

Considerando a necessidade de esporte e lazer da região, se faz jus a reforma da quadra esportiva, garantindo:

 - Ampliação da área do equipamento para 12 x 30m;

- Implantação de alambrado e cobertura;

- Planejamento para pontos de drenagem;

- Reforma do piso e pintura.

- Iluminação adequada.

A praça necessita também de reforma do playgroung, área de convívio social e readaquação do posicionamento de mesas e bancos para pontos sombreados, principalmente próximo ao numeral  154 da rua Angico. 

Autoria: Ney Buraco do Tatu

Gostaria de formalizar uma proposta referente à possível instalação de um equipamento social, a exemplo de um albergue ou centro de acolhida de caráter temporário ou de longa permanência, nesta região.

Compreendemos a importância de abordar este assunto com a devida atenção, principalmente no que concerne à segurança e à infraestrutura existente nas áreas de educação, saúde e assistência social. Nesse sentido, propomos a elaboração conjunta de um plano de ação. O objetivo primordial deste plano é assegurar que a eventual implementação deste equipamento ocorra de forma harmoniosa, permitindo que todos os membros da comunidade, incluindo os futuros acolhidos, possam conviver de maneira cidadã e produtiva.

Gradil Praça Teotônio Alves da Silva (Praça do Bombeiro)

CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

CONSTRUÇÃO DE NOVO TERMINAL DE ÔNIBUS NO GRAJAÚ

Diariamente há um sofrimento dos passageiros em comportar a grande massa de passageiros, advinda de vários locais de São Paulo, para deslocamento especificos aos seus respectivos bairros da região do Grajaú, onde transborbam de onibus de linhas longas ou dos trêns da Linha 9 Esmeralda, então para melhor conforto do passageiros, se faz necessário a Construção pelo Poder Publico Municipal de um Novo Terminal de Onibus, que dividiria o fluxo do atual TERMINAL GRAJAÚ com esse novo equipamento, trazendo o melhor conforto para os passageiros com destino aos bairros. VALOR DESTINADO PELO O.C/2026 NA CONSTRUÇÃO: R$ 1.500.000,00 O RESTANTES DO VALOR DA OBRA DEVERÁ SER DESTINADO PELOS CONCESSIONARIOS DO TRANSPORTE PUBLICO MUNICIPAL;

Criação do Parque Linear Caxingui

Contexto e Justificativa

O distrito do Morumbi, apesar de seu crescimento populacional e econômico, historicamente tem sido negligenciado nas discussões e formulações de políticas públicas pela Subprefeitura do Butantã.  A criação do Parque Linear Caxingui é uma demanda antiga da população, já prevista no Plano Diretor Estratégico (Lei 16.050/2014) e identificada como prioritária pela própria Subprefeitura do Butantã em 2008. Nota: Esta proposta será avaliada pelos conselheiros participativos da Subprefeitura do Butantã. A participação popular é essencial para pressionar por sua aprovação. Compareça às audiências e divulgue!