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10/04/2025 • • Casa Verde
AVANÇA SAUDE ESCOLAR
Que todas as escolas municipais tenham o programa avança saúde escolar.
Objetivos do programa: Evitar problemas de visão, Evitar a evasão escolar.
A meta é que todos os estudantes com idade entre 6 e 17 anos matriculados na rede passem pela avaliação até 2025.
Instituto Surep
2317. Revitalizar a praça Geraldo Genecy de Oliveira.
08/05/2025 • • Sapopemba
REVITALIZAÇÃO DA PRAÇA GERALDO GENECY DE OLIVEIRA.
O local é conhecido como a Praça do Buraco do Tatu, e fica localizado entre a rua Angico e a rua Mariano Conejo, Jardim Dona Sinhá.
Considerando a necessidade de esporte e lazer da região, se faz jus a reforma da quadra esportiva, garantindo:
- Ampliação da área do equipamento para 12 x 30m;
- Implantação de alambrado e cobertura;
- Planejamento para pontos de drenagem;
- Reforma do piso e pintura.
- Iluminação adequada.
A praça necessita também de reforma do playgroung, área de convívio social e readaquação do posicionamento de mesas e bancos para pontos sombreados, principalmente próximo ao numeral 154 da rua Angico.
Autoria: Ney Buraco do Tatu
2753
10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:
Córrego das Antas, no trecho entre a Rua Francisco da Cunha Menezes e travessia da Estrada de Ferro, com uma extensão de 1600 metros, na Vila Santa Lucrecia, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;
2709
10/05/2025 • • Freguesia/Brasilândia
* JUNTO A SECRETARIA DO VERDE E MEIO AMBIENTE, NO SENTIDO DE IMPLANTAR O PARQUE MUNICIPAL NA VILA BRASILÃNDIA, EM ÁREA DE APROXIMADAMENTE 150 MIL METROS QUADRADOS, REGIÃO ADMINISTRATIVA DA FREGUESIA DO Ó/BRASILANDIA;
3039
11/05/2025 • • Jaçanã/Tremembé
Implantação de câmeras Smart Sampa na rua Antonelo da messina próximo ao número 50.
1841. Continuar a canalização do Córrego Rio Verde
06/05/2025 • • Itaquera
Continuação da canalização do Córrego Rio Verde.
2803
10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:
Córrego Ajuá ou Vargem Grande, no trecho entre as Estradas de Taipas e do Córrego, com uma extensão de 800 metros, no Parque Panamericano, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;
2425. Construir uma URSI na região de Pirituba/Jaraguá
09/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
Construir uma URSI Unidade de Referência à Saúde de Idosos na região de Pirituba/Jaraguá,
As unidades exiistentes são muito distantes e há uma grande populaçao idosa nesta região e tende aumentar !!
2480
09/05/2025 • • Sé
Melhoria da sinalização de trânsito, instalação de lombadas e faixas de pedestres elevadas, com prioridade para áreas escolares. Objetivo: Reduzir acidentes e melhorar a segurança de pedestres, especialmente crianças e idosos, com foco em áreas escolares e cruzamentos movimentados. Justificativa: A ausência de sinalização adequada, redutores de velocidade e faixas de pedestres niveladas com a calçada aumenta o risco de acidentes, principalmente em áreas escolares e vias de grande circulação. A instalação de lombadas e faixas elevadas obriga os veículos a reduzirem a velocidade, garantindo mais segurança e acessibilidade para pedestres, especialmente crianças, idosos e pessoas com mobilidade reduzida.
Público-alvo: Estudantes, pais, professores, pedestres em geral e motoristas que circulam pela região central da Subprefeitura da Sé. Proposta técnica: - Levantamento técnico em parceria com CET e Subprefeitura para identificar os pontos críticos de travessia. - Instalação de lombadas em aproximação às faixas de pedestres. - Execução de faixas de pedestres elevadas, no mesmo nível da guia, facilitando a travessia e obrigando redução de velocidade. - Reforço da pintura de solo (faixas, sinalização de advertência). - Instalação de placas verticais alertando sobre travessia escolar e limite de velocidade. após estudo técnico conjunto com a CET e Subprefeitura.
Resultado esperado: - Redução expressiva de acidentes e atropelamentos. - Maior segurança e acessibilidade para pedestres. - Melhoria na convivência entre veículos e pedestres no espaço urbano.