Índice de propostas

SENHORES CONSELHEIROS PARTICIPATIVOS.

Aproveitando o momento e a oportunidade venho humildemente solicitar a vossas senhorias um pouco de EMPATIA no momento da priorização das propostas dos vossos conselhos...

peço vos que leiam todas as propostas de cunho INCLUSÃO DIREITOS DE TODOS e se atente para algo algumas categorias, categorias essas que tenho pedido a Deus que vossas senhorias um dia cheguem. peço a Deus todo dia todos os conselheiros participativos municipais façam parte da categoria IDOSOS, e que vossas senhorias se coloque no lugar do cadeirante, do cego, do doente mental, do autista e se vejam com 88 anos. e PRIORIZEM das 15 propostas pelo menos 3 propostas para essas pessoas, deixem a população ter o direito de votar em uma proposta para PCD. lembrando que eu tenho um filho cadeirante e que temos CONSELHEIROS PCD.

SÓ QUEREMOS DIREITOS IGUAIS. 

Joaniro Amancio Pereira 

- Conselheiro Participativo Perus Anhanguera. 

- Conselheiro do CADES Perus anhanguera. 

- Conselheiro da UVIs Perus Anhanguera. 

- Conselheiro do RVS refúgio da vida silvestre.

- Conselheiro do AE Ama Especialidade. 

- Conselheiro da supervisão técnica de saúde Perus Anhanguera (integrante da comissão executiva).

- Presidente do instituto Surep Brasil. 

- Candidato ao Conselho gestor do parque anhanguera. 

- Candidato ao Conselho de habitação. 

- Criador do FÓRUM DO IDOSO DE PERUS ANHANGUERA (F.I.P.A.S.B).

- Integrante do grupo de trabalho Democrática Participativa (Rede Nossa São Paulo). 

- Integrante do Intercpm.

- Integrante do CPM lideranças SP.

- Criador do L.U.P.P.A (Lideranças Unidas por Perus e Anhanguera. 

- CONSULTOR DA BONIFICA MUNDI

Implantação de mais um Centro de Referência de Assistência Social (CRAS).

Reforma nas quadras esportivas e em praças públicas

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Revitalização Escadão = Rua Isabel Ferreira Ferro.

PCD - RESPEITO - INCLUSÃO. 

CRIAR SINALIZAÇÃO PARA CASA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA (cadeirantes).

Que todas as residências onde more trabalhe ou um PCD, cadeirante frequentar, que seja tenha guia rebaixada, placas de avisos de proibido parar e estacionar veículos e qualquer outro tipo de produto (entulho, lixo, resto de construção) que atrapalhe violência o direito de ir e vir do cadeirante PCD.

PROJETO AMANCO 

Instituto Surep

 Região em engenheiro marcilac.  Ponte seca ,ponte alta ,mambu (implantação de linha de ônibus)

Solicito asfalto ecológico para a estrada da ponte em toda extensão alta 04891-270 , Estada da ponte seca em toda extensão 04891-360 , para viabilizar a implantação do transporte público para a nossa região,  são mis de 2 .000 moradoras  q andam mais de 30 km para uma linda mais próxima,  estamos há anos sem transporte público,  peço esse projeto para nossa região 

Destinação de R$ 3.000.000.000.00, três milhões para o programa habitacional Pode Entrar, proposta enviada pela Associação Dos Moradores Jardim Matarazzo.

Com a finalidade de subsidiar moradias para pessoas de baixa renda dentro do território de Ermelino Matarazzo.

Terminal Urbano Chácara do Jockey 

O terreno onde será implementada a Estação Chácara do Jockey diante do Parque pode abrigar também um terminal de Ônibus. Prefeitura pode dialogar e fazer o projeto em conjunto com a Via Quatro ao invés décima grande quadra livre.   

Facilitaria regiões como Jaqueline, João XXIII, João Paulo VI, Campo Limpo, Jardim Londrina, Ferreira, Colombo e Paraisopolis terem linhas locais ou mesmo circulares, aproveitando a conexão com  o Metrô e com o corredor Campo Limpo Rebouças Consolação. 

Traria maior acesso ao Parque Chácara do Jockey sobretudo aos domingos para vários moradores de diversos bairros poderem usar o parque.   

Construção do CEU Três Marias

Construção do CEU Três Marias do distrito do Jardim Ângela.

Visando o atendimento das crianças e jovens da região, pois a demanda dos existentes não atende a necessidade.

Dentro deste novo CEU, incluir a educação e a saúde focado na criação de hortas comunitárias, educação em sustentabilidade, com processo seletivo do lixo e com os recicláveis, gerar uma oficina que pode gerar renda para as famílias de baixa renda.

Autores: Alessandra, Jacy Bandeira, João, Everaldo.