Índice de propostas

IMPLEMENTAÇÃO DE UMA EQUIPE DE ESTRATÉGIA  DA FAMILIA (ESF), NA UBS PANAMERICANO, RUA BARRA DA FORQUILHA, 38  JD  VIVAN,  POPULAÇÃO AUMENTOU MUITO NA  REGIÃO.

Casa de cultura para Ermelino Matarazzo (Paranaguá) para termos um local onde a família possa ter um momento e lazer e cultura com sua famílila. 

Av. Paranaguá, ao lado das Casas Bahia ou Praça Benedito Ramos.

Proibir virar a esquerda para entrar na rua suzana de melo. Para todos os veículos, exceto ônibus vindo da rua criuva.

Proibição terá o objetivo de diminuir os acidentes que ocorre com veículos e pedestres no cruzamento. Além de trazer maior segurança para alunos e pais na creche municipal. 

A entrada no bairro não será prejudicada, por que tem as ruas; 

Rua Facheiro preto, rua padre Antão Jorge  e rua Albertina Medeiros. 

deixa somente a entrada dos veículos que viram a direita na rua criuva e entrada dos ônibus, principalmente o 273V

Sugestão: Praças na Vila Formosa, exemplo a praça ao lado da escola Presidente Kenned

Nome da Proposta: Quintal da Praça

A proposta é para lazer nas praças públicas do bairro da Vila Formosa, começando pela Praça ao lado da EMEF Presidente Kennedy

As pessoas estão tristes e cansadas de tanto trabalharem em jornadas exaustivas e baixos salários. A proposta é para que as pessoas voltem a sentir alegria, voltem a ocupar as praças públicas, que as praças tenham iluminação, banco de praça, mesinha para jogar dominó, brinquedo para as crianças voltarem a ocupar os territórios, flores, árvores frutíferas, eventos de cultura em datas pontuais, como a presença de palhaços, show de mágicas, pinturas faciais, brincadeiras. Que as praças tenham câmeras de segurança para as pessoas se sentirem seguras de sentar nas praças novamente. 

Readequação da Ciclovia na Av. Anhaia Melo Sugere-se a readequação da ciclovia existente na Av. Anhaia Melo, com a implantação de uma pista de caminhada separada para pedestres. Atualmente, ciclistas e pedestres compartilham o mesmo espaço, o que compromete a segurança de ambos. A separação das pistas proporcionará maior segurança e conforto para os usuários.

O jardim de chuva será implementado em vagas verdes para reduzir enchentes na Rua dos Pinheiros, Fradique Coutinho e Artur de Azevedo. A instalação ocorrerá na Rua Estela Sezefreda, uma via de baixo trânsito no Distrito de Pinheiros, sem saídas de garagem ou ciclovia. O projeto trará diversos benefícios, como a melhoria da qualidade do ar e das águas, a redução da temperatura e dos poluentes, a gestão das águas pluviais e dos aquíferos, além do aumento da biodiversidade, da valorização da paisagem e da ampliação dos espaços de lazer. Tudo isso contribuirá para os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS): bem-estar (3), ação contra as mudanças climáticas (13), vida terrestre (15) e parcerias e meios de implementação (17). A iniciativa cooperará para tornar o ambiente local mais resiliente, especialmente em uma região altamente verticalizada. Além disso, ajudará a revitalizar a Rua Estela Sezefreda, que sofreu uma grande perda arbórea recentemente e está inserida no quadrilátero Vilas do Sol, uma localidade em processo de tombamento que foi fragilizada pela exclusão de nove imóveis. Destacando-se entre os desafios urbanos, a proposta alia sustentabilidade e revitalização em tempos de crises climáticas. Para mais detalhes, consulte o plano de Infraestrutura Verde na Rua Estela Sezefreda (anexo).

IMPLANTAÇÃO DE PELO MENOS 01 SASF POR CRAS EXISTENTE NO TERRITÓRIO

Pelo ultimo diagnóstico socioassistencial o distrito tem mais de 31 mil famílias em situação de vulnerabilidade social, mas o território possui apenas um SASF - Serviço de Assistência à Família e Proteção Social Básica no Domicílio, e este único SASF do território comporta apenas o atendimento de 1 mil famílias e fica no Elisa Maria; Assim, temos no mínimo 30 mil famílias em vulnerabilidade desasistidas pela proteção social básica, um problema que é grave. Pois sem assistência da proteção básica há maior chance da família não sair da situação de pobreza e vulnerabilidades extremas e ainda de precisar ser atendida pela Proteção Social Especial por rompimento de vínculos ou vivência de violência. 

Asfaltar a Rua Adargado seu inicio que fica na praça cristã a seu final que é no acesso a Avenida Assis Ribeiro. Pois ela é de piso intertravado, e por muitas vezes devido ao fluxo de veiculos e até veiculos pesados acaba por soltar e os buracos so aumentando. Com a manta asfaltica ficara bem melhor. E tambem reformar todo o guada corpo na extensão da calçada ao lado do corrego, e revitalizar a area social que se encontra no lado oposto ao do corrego que esta totalmente degradada.

TEMPO DE ESPERA - Saúde 

criar um sistema onde o paciente veja o andamento de seu atendimento. onde está, pra onde vai.

que possa acompanhar em tempo real.

temos vários relatos nas várias unidades que mães perdem a vez por estar em trocador com filhos quando é chamada pelo médico.

já vimos outras situações de ficha se extrair de várias formas por vários motivos. 

também o paciente poderá ver o processo de qualificação e vai saber que outros que chegaram depois são atendidos antes por estar no nível vermelho Emergencial. já acalmamos vários pacientes em unidades diferentes somente posicionando eles de onde está os médicos enfermeiros etc. (emergência)

Instituto Surep

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.