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16/04/2025 • • Cidade Tiradentes
Conexão Tiradentes – Ciclovias para Mobilidade Sustentável
Propõe-se a criação de 15 km de ciclovias e ciclofaixas conectando áreas residenciais a terminais de ônibus, escolas e serviços públicos. O projeto visa incentivar o uso da bicicleta como meio de transporte seguro, não poluente e acessível, contribuindo para a redução do trânsito e das emissões de gases do efeito estufa. A ação integra as metas municipais de sustentabilidade e favorece uma Cidade Tiradentes mais conectada e saudável.
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24/04/2025 • • Santo Amaro
Colocação de LOMBADAS , Sinalização de proibidio estacionar, sinalização de limite de velocidade, e recapeamento da Av. Assaré, CEP 04446-060 URGENTE, o crescimento populacional desordenado da regiao, trouxe grande circulaçao de carros e transito de caminhões, o que é proibido, mas ninguem respeita.
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10/05/2025 • • Lapa
Melhoria das condições e do fluxo de ônibus entre a Ponte da Casa Verde e o Terminal Barra Funda.
Trajeto de importe ligação entre o Terminal e diversas linhas de ônibus que atendem a Zona Norte, deveria receber atenção porque há diversos pontos de conflito entre ônibus e carros, causando diversos transtornos e interrupção da velocidade adequada do transporte público.
Na Avenida Dr Abraão Ribeiro, cruzamento com acesso da marginal (em frente ao Galpão das Escolas de Samba)
Nas imediações do Viaduto Barra Funda
Na Avenida Mario de Andrade
Av Abraão Ribeiro x Rua Norma Pieruccini Gianotti
Contratar estudo para criação de faixa de ônibus exclusiva pelo canteiro central, adequação de semáforos e outras melhorias em pontos de embarque e desembarque (pontos maiores).
Conciliação com ciclovia de qualidade entre o Terminal e as imediações.
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09/05/2025 • • Capela do Socorro
MUDANÇA DA SEDE DA SUBPREFEITURA DA CAPELA DO SOCORRO
O Distrito da Capela do Socorro, abriga sua Subprefeitura em um local agradavel, mas, com uma desigualdade para quem mora por exemplo na região do Grajaú, onde não há variedades de transportes e causa prejuizos noS deslocamentos de idosos ou deficientes nos seus trajetos até a mesma. Diante disso precisamos deslocar o predio da Subprefeitura da Capela do Socorro, para um local que proporcione maior conforto a todos e que seja proximo de terminal de onibus, se possivel, proximo ao Terminal Grajaú. Varias Subprefeituras na cidade de São Paulo tem esse modelos que são: SÃO MATEUS, SANTANA, VILA PRUDENTE, SÉ, BUTANTÃ, CAMPO LIMPO e entre outras.
VALOR DESTINADO NO OC/26 SERÁ DE: R$ 2.000.000,00;
O RESTANTE DO VALOR DEVERÁ SER COMPLEMENTADO PELA SMSUB E GABINETE DO PREFEITO MUNICIPAL;
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10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
* JUNTO A SÃO PAULO TRANSPORTE S. A, COM O OBJETIVO DE INSTALAR ABRIGOS EM PONTOS DE ÔNIBUS NOS PRINCIPAIS CORREDORES DE TRÁFEGO DAS REGIÕES ADMINISTRATIVAS DE PIRITUBA E PERUS, VISANDO ATENDER ANTIGAS REIVINDICAÇÕES DA COMUNIDADE.
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09/05/2025 • • São Mateus
Canalização do Córrego que atravessa o Iguatemi (braço do Aricanduva). Rua Folclore Infantil.
1858. Revitalizar praça da Rua Cecília Maria, N°255
06/05/2025 • • Freguesia/Brasilândia
Revitalização da praça da Rua Cecília Maria, N°255.
Tem crianças que brincam na praça em mau estado. Arrumar, colocar brinquedos, aparelhos de ginástica, iluminação.
Venho pedir encarecidamente! São crianças carentes assistidas pela SASF PC Villa Zat, são crianças de vulnerabilidade.
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23/04/2025 • • Ermelino Matarazzo
Nas avenidas e Ruas de acesso e saída de Bairros, pedimos a colocação de forma visível a placa: "NA CONVERSÃO A PREFERÊNCIA É DO PEDESTRE" de forma a lembrar sempre os motoristas que os pedestres têm a preferência.
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06/05/2025 • • Itaquera
Mais segurança dentro das escolas, com mais regras e vigilância, promovendo em conjunto o atendimento as necessidades dos alunos.
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15/04/2025 • • Pinheiros
NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA
vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.
A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.
transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..
agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco.
Instituto Surep