Índice de propostas

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Revitalização da Praça 8 de Setembro

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep

Fim da enchente no Jardim Celeste!

Situada na rua Adolfo Reile, na altura do muro da UBS Aurélio Mellone, encontra-se um ponto de alagamento recorrente em nosso bairro.

É constatável que este alagamento perdura por mais de uma década sem solução. Impedindo moradores que transitam tanto a pé, quanto em seus carros e motos. Também é importante expor, que é um dos únicos acessos para esta parte do bairro, tendo como única alternativa um contorno por fora do bairro para acessar as ruas.

Por diversas vezes a subprefeitura do Ipiranga acaba gastando recursos limpando essas galerias a fim de conter as enchentes, entretanto tem se tornado um problema recorrente, e mesmo com as limpezas competentes da Subprefeitura do Ipiranga, não tem sido o suficiente para combater.

A proposta é o redimensionamento da galeria de captação de água pluvial deste ponto, para que possamos finalmente sanar este problema.

Núcleo de apoio a inclusão da pessoa com deficiência e residência inclusiva que desenvolva o trabalho, social, terapêutico, cultural, artístico, esportivo para pessoa com deficiência. 

Juventude Empreendedora – Formação e Inserção no Mundo do Trabalho

Propõe-se a criação do programa "Juventude Empreendedora" voltado à capacitação de jovens entre 15 e 29 anos da região da Subprefeitura Cidade Tiradentes, com foco em formação profissional, educação financeira, inovação e empreendedorismo. A iniciativa prevê a realização de cursos gratuitos em áreas como tecnologia, comunicação, economia criativa, comércio eletrônico, sustentabilidade e serviços gerais. Além disso, serão oferecidas oficinas sobre elaboração de currículo, preparação para entrevistas, formalização de MEIs e uso de plataformas digitais para negócios.

Revisão da Lei de 2016, (legível na imagem) 2018 das áreas consolidadas para concluir urbanização e revitalização

CONSTRUÇÃO DE UMA UPA NO DISTRITO DE SÃO RAFAEL

O Distrito de São Rafael enfrenta uma carência de atendimento de urgência e emergência, devido à ausência de uma Unidade de Pronto Atendimento (UPA) na região. A população local, em crescimento constante, precisa se deslocar para outras áreas em busca de socorro médico, o que compromete a qualidade e a agilidade do atendimento. Investir na construção da UPA em São Rafael é uma medida essencial para atender às demandas da população e fortalecer o sistema público de saúde da região.

Qualificação para proteção e comodidade dos pedestres da rua Deputado Salvador Julianelli, que une a Av Francisco Matarazzo ao metrô Barra Funda. São milhares de pedestres e usuários de transporte públicos que tem de disputar o espaço com carros. A rua fica espremida entre dois grandes muros comerciais -- do espaço Unimed e de uma fábrica -- que não se preocupam com a manutenção da rua nem com a estética/segurança de seus muros, transformando a rua pública em um beco perigoso. A prefeitura pode qualificar a rua, fecha-la para carros e notificar que as empresas melhores as condições de seus muros e calçadas. O lugar pode ser transformado em uma passagem segura, útil e, com o paisagismo correto, até em um ponto turístico.