Índice de propostas

CONSTRUÇÃO DA UBS 09 DE JULHO  - ATUALMENTE A O PREDIO É ALUGADO, COM REPARTIÇÕES PEQUENAS, POUCO VENTILAÇÃO NATURAL, SUPERLOTAÇÃO NA RECEPÇÃO, AUSENCIA DE SALAS ADEQUADAS PARA O TRABALHO PROFISSIONAL DOS TRABALHADORES/AS E ATENDIMENTO HUMANIZADOS AOS USUÁRIOS.

Implementar República Jovem de 18 a 21 no território de Tucuruvi, Subprefeitura Santana Tucuruvi.

Implantação da, principalmente da saúde (legível na imagem), Sapopemba tem (legível na imagem). Supervisão técnica de saúde em Sapopemba devido a nossa população hoje sem (legível na imagem) do que várias cidades de interior de São Paulo.

Atendimento para mulheres vítimas de violência e adolescentes.

Solicito regularização fundiária da Comunidade Mauro II. São anos sem respeito aos moradores que estão lá há várias décadas. 

Uma abertura de um Centro de Acolhimento (CAE), serviço de acolhimento para idosos em situação de rua, 24 horas por dia, na região da Vila Maria Alta ou na região de Vila Guilherme.

Reurbanizacao da vila Santa Inês 

Transferencia da ciclovia Vergueiro para parte elevada do canteiro central, assim criando espaço na pista para implementação de faixa azul de motos. O trajeto da ciclovia a partir do Metro Vila Mariana (av. Domingos de Morais) seguindo até o metro Paraíso (Rua Vergueiro) ela segue a mesma altura da pista dos carros, onde constantemente é invadiada pelos motociclistas pois quando há um grande trânsito na via as motos tem pouco espaço no corredores. Acabam invadindo por muitas vezes a ciclovia e faixa de onibus. A ciclovia poderia ser alterada e implementada no canteiro central, assim o espaço que seria da ciclovia, passaria para uma implemnetação na pista central de uma faixa azul para motos, trazendo uma segurança maior aos ciclistas, melhoria na fluides do transito e segurança maior as motos

Melhoria da sinalização de trânsito, instalação de lombadas e faixas de pedestres elevadas, com prioridade para áreas escolares. Objetivo: Reduzir acidentes e melhorar a segurança de pedestres, especialmente crianças e idosos, com foco em áreas escolares e cruzamentos movimentados. Justificativa: A ausência de sinalização adequada, redutores de velocidade e faixas de pedestres niveladas com a calçada aumenta o risco de acidentes, principalmente em áreas escolares e vias de grande circulação. A instalação de lombadas e faixas elevadas obriga os veículos a reduzirem a velocidade, garantindo mais segurança e acessibilidade para pedestres, especialmente crianças, idosos e pessoas com mobilidade reduzida.

Público-alvo: Estudantes, pais, professores, pedestres em geral e motoristas que circulam pela região central da Subprefeitura da Sé. Proposta técnica: - Levantamento técnico em parceria com CET e Subprefeitura para identificar os pontos críticos de travessia. - Instalação de lombadas em aproximação às faixas de pedestres. - Execução de faixas de pedestres elevadas, no mesmo nível da guia, facilitando a travessia e obrigando redução de velocidade. - Reforço da pintura de solo (faixas, sinalização de advertência). - Instalação de placas verticais alertando sobre travessia escolar e limite de velocidade.  após estudo técnico conjunto com a CET e Subprefeitura.

Resultado esperado: - Redução expressiva de acidentes e atropelamentos. - Maior segurança e acessibilidade para pedestres. - Melhoria na convivência entre veículos e pedestres no espaço urbano.

Implantação de NCI (Núcleo de Convivência de Idosos) no bairro de V. Califórnia.

As propostas apresentadas estão contidas na íntegra dos anais da Conferência A.S. de Vila Prudente, disponibilizadas no site da prefeitura de SP/SMADS/COMAS, Bem como no Plano Decenal de Assistência Social da Cidade de São Paulo 2016-2026. As propostas aqui apresentadas serão reforçadas na Conferência Regional que ocorrerá no dia 25/06/2025 no território de Vila Prudente.