Índice de propostas

CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)

precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança. 

essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.

isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.

Instituto Surep

Assunto: Solicitação de Poda de Árvores – Cidade Ademar

Prezados(as),

Venho, por meio deste, solicitar a poda de árvores localizadas na região de Cidade Ademar, conforme os protocolos estabelecidos pelo Centro de Integração (CI) da Subprefeitura.

(CI) 6034202500008931 (Todas com protocolo)

Solicito que a vistoria e os devidos encaminhamentos sejam realizados com base nos critérios técnicos de segurança, saúde das árvores e bem-estar da comunidade local. Ressalto a importância do cumprimento de todos os trâmites legais e administrativos previstos para esse tipo de serviço.

Endereço(s) exato(s): 

Proposta para Implementação de Práticas Integrativas em Escolas Públicas

Objetivo:

Implementar algumas Práticas Integrativas e Complementares (PICs) nas escolas públicas da cidade de São Paulo, com foco na promoção da saúde emocional e no fortalecimento do bem-estar dos alunos, profissionais da educação que repercutirá nos familiares e na comunidade.

Todos os detalhes da proposta estão no anexo.

Criar um CAPS Infantojuvenil no distrito do Capão Redondo.

Reforma da pista de caminhada, com piso adequado e demarcações de metragem. 

Solicito um terminal de ônibus, deixo do rodoanel.

Entre JD.Sto André  e Cj.Promorar,pois existe grande aumento da população  e o fluxo de ônibus,não comporta.

Rua Nova fim de semana fechar para as crianças. 

Toda vez que uma árvore cair em São Paulo, a Prefeitura será obrigada a plantar pelo menos 1 nova muda em até 30 dias. A cidade perde centenas de árvores a cada chuva e ninguém repõe. Exigências: replantio obrigatório - pelo menos uma 1 muda para cada árvore que cair, com prazo máximo de 30 dias e publicação mensal com número de árvores caídas e replantadas; espécies nativas, frutíferas e floríferas; preferencialmente na mesma região.  Justificativa: Se não houver árvore, não haverá ar. Sem ar, não há saúde. Sem saúde, não adianta ter escola, hospital, metrô. Sem natureza, não existe nem planeta. Árvore não é paisagismo, é sobrevivência.

Distribuição de alimentos em locais vulneráveis, como

ZR, Anchieta, Sucupira, Porto Velho .

A fim de combater a insegurança alimentar na nestas regiões, tão vulneráveis 

Ciclovia de Integração Santana: Ligação entre Av. Cruzeiro do Sul e Av. Eng. Caetano Álvares

📝 Descrição

A proposta visa a criação de uma ciclovia contínua conectando a Av. Cruzeiro do Sul à Av. Engenheiro Caetano Álvares, passando pelas ruas Alfredo Pujol, Cônego Manuel Vaz, Domingos da Costa Mata e Pelegrino. Atualmente, ciclistas já utilizam esse trajeto informalmente, mas a ausência de infraestrutura segura aumenta os riscos de acidentes.

Essa ciclovia permitiria integrar dois importantes corredores cicloviários da cidade, fortalecendo a malha cicloviária na região norte. Além disso, abriria oportunidades para mais moradores utilizarem a bicicleta para acessar terminais de ônibus e estações de metrô, como Santana e Carandiru, reduzindo a dependência do carro e incentivando a mobilidade ativa.

🎯 Objetivos

✅ Garantir segurança para ciclistas no trajeto já usado informalmente ✅ Integrar os corredores de ciclovias da Zona Norte ✅ Reduzir congestionamentos e emissões, incentivando deslocamentos sustentáveis ✅ Melhorar o acesso de bairros residenciais a transporte público (ônibus e metrô)