Índice de propostas

Reabertura do Teatro João Caetano.

CONSTRUIR UNIDADES HABITACIONAIS em área da CDHU. Rua Orminda Pinto com rua Ocidente. Vila Curuçá - Area da CDHU (Companhia de Desenvolvimento Urbano). Area Institucional.

CAMPANHA DE CONSCIENTIZAÇÃO 

CRIAR UM BRASIL COM DIREITOS PARA TODOS.

Que possamos criar uma campanha de conscientização, que sejamos pais melhores do que somos, que passamos educar melhor nossos filhos, com consciência de respeito pelo direito das outras pessoas, que possamos ajudar alguns pais a fazer com que seus filhos sejam conscientes. 

VAMOS PRESERVAR O ESPAÇO DA PESSOA COM DEFICIÊNCIA DO CADEIRANTE. 

sabendo que A PARTIR DO MOMENTO QUE VOCÊ VIOLA O MEU DIREITO, VOCÊ ME DA AUTONOMIA PARA REVIDAR COM A MESMA FORÇA E ITENSIDADE.

Respeitar o direito dos outros é para quem tem caracter, NAO SEJA COVARDE.

vamos entrar na campanha de preservar os brinquedos os equipamentos os locais das pessoas com deficiência. 

Instituto Surep.

VAGAS DE PARADA RÁPIDA: MELHORIA DO COMÉRCIO LOCAL

Criar vagas de parada rápida em áreas de comércio popular, facilitando o acesso de clientes e diminuindo congestionamentos. A proposta visa dinamizar a economia local e organizar o fluxo urbano, com apoio da CET. 

Reforma das calçada da UBSs entre no plano de melhorias de calçadas  da Prefeitura e com acessibilidade

INTRODUÇÃO DE MAIS UM CRAS NA CAPELA DO SOCORRO!

O CRAS (Centros de Referência de Assistência Social) são unidades públicas do Sistema Único de Assistência Social que visam prevenir situações de risco e fortalecer os vínculos familiares e comunitários de pessoas em situação de vulnerabilidade social. Eles oferecem diversos serviços, programas, benefícios e projetos sociais, como o Serviço de Proteção e Atendimento Integral à Família , o Serviço de Convivência e Fortalecimento de Vínculos , e o Serviço de Proteção Social Básica no domicílio para Pessoas com Deficiência e Idosa.

Para suprir a Auta demanda da população da Capela do Socorro é necessário um outro órgão com amplas instalações dentro do território de abrangência pois há uma dificuldade imensa de vagas na região .

VERBAS DESTINADAS PELO OC/26: R$ 1.000.000,00

OUTRAS VERBAS RESTANTES SERÃO DESTINADAS PELA SMADS;

CRIAÇÃO DE NÚCLEOS DE APOIO AO IMIGRANTE NA SUBPREFEITURA

Implantar Núcleos de Apoio ao Imigrante na Subprefeitura com atendimento bilíngue e serviços de orientação sobre documentação, acesso a políticas públicas e direitos sociais.

Justificativa: Imigrantes enfrentam dificuldades no acesso a informações, serviços e regularização. Espaços de acolhimento próximos ao território reduzem desigualdades e promovem a inclusão social, administrativa e cidadã dessa população.

Hoje em dia existem poucas ruas de paralelepípedo em São Paulo. Mas depois de ter a maioria das vias com esse pavimento asfaltada, cresce junto à opinião pública a consciência à respeito de suas qualidades. Além de ser uma referência histórica, de um tempo que a cidade era mais humana e acessível, os paralelepípedos são permeáveis à água, de forma que ajudam a mitigar as enchentes. Além disso, retêm menos calor que o asfalto, contribuindo para refrescar o ambiente ao seu redor. Por isso, proponho a criação de um projeto- piloto nos Predinhos da Hípica Paulista, que é um conjunto residencial com poucas ruas, a partir do qual instaladores profissionais vindos de outras cidades trabalharão na construção de ruas-modelo de paralelepípedo, uma vez que um dos grandes problemas na manutenção das ruas de paralelepípedo é que os profissionais atuais já não sabem fazer esse serviço adequadamente.

Compra do terreno no bairro do Lageado para criação do Parque Lageado Velho/Estrada do Lageado Velho S/N - em frente ao mercado Rossi - aquisição de 22.730 m2. Contribuinte do IPTU - 193.002.0010-1 - Setor 193 - Quadra 02 - Lote 010 - Aquisição de area particular para área pública - criação de lazer e entretenimento para crianças; adolescentes e adulto. Criação de areas verdes e meio ambiente. 

Executar a regularização das calçadas da região, que são construídas com degraus que dificultam o trânsito de pedestres, principalmente idosos, cadeirantes e crianças, que são obrigados a transitar nas ruas, sendo sujeitos a serem atropelados.