Índice de propostas

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Revitalização e implantação de jardim no canteiro central da Avenida Dom Pedro I

Construção de um CAPS IJ III devido a alta demanda do território de Ermelino Matarazzo.

MEDIDAS PARA REDUÇÃO DE VELOCIDADE NA RUA CAMINHA DE AMORIM 

Com vistas a evitar acidentes muito graves que podem ocorrer se nada for feito, são urgentes medidas que visem à diminuição da velocidade na Rua Caminha de Amorim (CEP 05451-020). Para isso, solicitamos que sejam realizados estudos técnicos criteriosos que permitam melhor compreensão do fluxo de veículos na região.

Não obstante algumas tímidas e insuficientes medidas de “traffic calming” adotadas, observamos que houve um aumento expressivo no tráfego de automóveis após a proibição, em gestão anterior, da conversão à esquerda da Rua Heitor Penteado para a Rua Pereira Leite. Essa alteração desviou todo o fluxo para as ruas Cerro Corá, Ibiraçu e, consequentemente, Caminha de Amorim — uma via estreita, com escolas, comércios, buffet infantil e restaurantes - e que não comporta esse volume de veículos. A situação tornou-se perigosa, com registro de atropelamentos, ainda que sem vítimas fatais até o momento. Ressaltamos que, atualmente, a Caminha de Amorim é praticamente a única via de acesso para quem vem da Heitor Penteado em direção ao Alto de Pinheiros e à Praça Panamericana.

ACESSIBILIDADE COM SEMÁFOROS SONOROS 

Colocação de semáforos sonoros em ruas e avenidas.    Texto:  O deficiente visual, assim como qualquer vidente, deve atravessar a rua com segurança. Uma vez que as ruas tem cada vez mais carros é um direito do deficiente ter segurança ao atravessar as ruas e avenidas.  E, uma forma de fazer isso é com semáforo sonoro. Além da colocação, permitir um canal sem burocracia para solicitar semáforos sonoros. Se alguém pede é porque precisa.    Esta proposta é um complemento para a  proposta 3886. Além disso, os semáforos sonoros estão sendo depredados, o que exige informação através de mídias educativas,  segurança e manutenção dos mesmos.

Ampliação do Bolsa Atleta para as periferias

CHAFARIZ 

Criar um chafariz em cada distrito. 

segue uma foto em anexo.

nos tempos de calor um chafariz seria bom para as crianças e adultos refrescar. 

temos um em caieiras que tem sido muito útil. 

um chafariz onde não tenha água parada.

Instituto Surep

CRIAÇÃO DE NÚCLEOS DE APOIO AO IMIGRANTE NA SUBPREFEITURA

Implantar Núcleos de Apoio ao Imigrante na Subprefeitura com atendimento bilíngue e serviços de orientação sobre documentação, acesso a políticas públicas e direitos sociais.

Justificativa: Imigrantes enfrentam dificuldades no acesso a informações, serviços e regularização. Espaços de acolhimento próximos ao território reduzem desigualdades e promovem a inclusão social, administrativa e cidadã dessa população.

REDE DE ÁREAS VERDES PERMEÁVEIS

União propostas 1751 e 1696 

Formação de rede de Jardins de Chuva e áreas permeáveis, aumento de iniciativas verdes para melhoria do meio ambiente e na prevenção de enchentes. Continuidade da implantação de projeto semelhante já em andamento na Bacia do Rio Verde e adjacências. São eles: 

A.1751 Infraestrutura Verde - Mitigação e Revitalização da Rua Estela Sezefreda  em que o  jardim de chuva será implementado em vagas verdes para reduzir enchentes na Rua dos Pinheiros, Fradique Coutinho e Artur de Azevedo. 

Começa com este, a seguir, em sequência:

B.1696-Rede de Jardins de chuva e áreas permeáveis, ação articulada no aumento de iniciativas verdes para melhoria do meio ambiente e na prevenção de enchentes.

Nas áreas baixas e planas em qualquer distrito – área permeável verde a mais aconselhada. Pontos propostos anexo.

Escolhas definidas via googlemaps, é preciso in loco verificar condições atuais.

Ordem alfabética dos distritos; escolher alternando distritos. Realizar na ordem numérica apresentada até alcançar a verba disponível. Proposta 20 Jardins de Chuva/Rotatórias, 5 locais por Distrito.

RECAPEAMENTO DAS VIAS DESGASTADAS PELO EXCESSO DE CAMINHÕES E OBRAS

Devido ao excesso de construções novas nos bairros, principalmente em Perdizes, AS RUAS E AVENIDAS APRESENTAM DEFORMAÇÕES E MUITOS BURACOS. Proponho que se faça o recapeamentos das principais vias e também as ruas que apresentam buracos, como por exemplo a Rua Lacerda de Almeida e Avenida Sumaré, kkkk em Perdizes.