Índice de propostas

Limpeza do rio na rua A / País Natal. 

PCD - RESPEITO - INCLUSÃO. 

CRIAR SINALIZAÇÃO PARA CASA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA (cadeirantes).

Que todas as residências onde more trabalhe ou um PCD, cadeirante frequentar, que seja tenha guia rebaixada, placas de avisos de proibido parar e estacionar veículos e qualquer outro tipo de produto (entulho, lixo, resto de construção) que atrapalhe violência o direito de ir e vir do cadeirante PCD.

PROJETO AMANCO 

Instituto Surep 

Recapeamento:

Av. Major Roberto Santos.

RÁDIO DE COMUNICAÇÃO 

criar uma rádio que também possa dar informações, sobre os conselhos, sobre as campanhas, sobre os equipamentos, sobre as reuniões, sobre a transparência da gestão. 

colocar ponto de escuta em todos equipamentos nas praças nos pontos de ônibus com grandes movimentos.

as pessoas ficam reclamando nas redes sociais onde não resolve nada, com a rádio ela vai saber onde reclamar, onde levar sua demanda, muitas vezes Cobra da subprefeitura demandas que não são da competência das subprefeituras.

a rádio vai ensinar o que é política partidária política pública política privada, sociedade civil e as competências do executivo e legislativo e judiciário.

vamos poder combater as adversidade.

Instituto Surep

Regularização e conscientização sobre descarte de entulho Implementar projeto educativo e de fiscalização sobre o descarte irregular de entulho, com sinalização, campanhas e pontos de coleta programada.

Colocação de Gramado Sintético, e Refletores no Campo de Rodízio do Guizo, localizado mas Rua Ciane com a Rua Maraudi. E também instalação de playground e um salão multiuso. Na atualidade e realizado um trabalho social com crianças e adolescentes por uma associação local onde treina a garotada no campo.

Revitalização da Praça da Rua Tokuchika Miki. Nós moradores do Sítio das Figueiras solicitamos a revitalização da praça existente em toda a extensão da rua Tokuchika Miki, estendendo-se desde o número 5 ao número 287. Iniciando Três Pedras na rua, cortada pela rua Cabroé e terminando na curva entre a rua Tokuchika Miki e Joshey Leão. A praça é dividida em duas partes, a primeira que fica entre a rua Três Pedras e termina na rua Cabroé, a segunda parte é a partir da rua Cabroé e termina na curva com a rua Joshey Leão. 1 Praça de Cima Entre Três Pedras e Cabroé. Esta parte da praça precisa ser revitalizada e iluminada, a revitalização se da através de reforma da praça e colocação de postes de iluminação. Os moradores pedem que nesta parte não seja colocada nenhum aparelho como bancos, mesas, brinquedos entre outros, somente a iluminação. Atualmente moradores de rua tem usado esta parte da praça como moradia e a colocação dos postes de iluminação irá minimizar esta situação. 2 Praça de baixo entre a rua Cabroé e curva com a Tokuchika Miki e Joshefy Leão. Esta parte da praça precisa ser revitalizada e iluminação reformada e troca ou reforma dos equipamentos, como bancos, brinquedos das crianças, aparelhos de ginásticas entre outros.

CONSTRUÇÃO DA UNIDADE NOROESTE DO HOSPITAL VETERINÁRIO PUBLICO, NA REGIÃO DE TAIPAS/JARAGUÁ.

Região conta com grande quantidade de pet's e os hospitais municipais voltados para eles, ficam bem distantes daqui.

A Associação Viva Moema solicita que o ambiente interno das praças tenham seu lixo recolhido, não somente o lixo das calçadas do entorno das praças. Para isso, os contratos com as empresas de limpeza do bairro precisam prever a limpeza interna de praças. 

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.