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Índice de propostas

Etapa atual

Etapa 08 - Monitoramento

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1250

29/04/2025  •  Benedito Luiz da costa  •  Ipiranga

Trazer cursos profissionalizantes para organização Miski da rua Divinópolis 665 muita procura porém falta recursos, possível instalação de uma cozinha solidária.

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3017

11/05/2025  •  Ana Maruggi  •  Lapa

CATA-BAGULHO MAIS FREQUENTE 

A operação CATA-BAGULHO que a Prefeitura oferece, carece de regularidade pois apresenta uma frequência irregular, o que dificulta a comunicação com os moradores. Muitos não chegam a ser informados com antecedência sobre datas e locais de coleta, o que compromete a efetividade do serviço oferecido. 

Além das chamadas esporádicas através do 156, sugere-se,  que seja oferecido um calendário fixo mensal para a realização da operação, permitindo que os minícipes se organizem com antecedência e possam assim contribuir com mais eficiência para limpeza e organização da nossa cidade. 

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304

15/04/2025  •  Usuário excluído  •  Vila Maria/Vila Guilherme

Atendimento de violência doméstica (Centro).

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353

15/04/2025  •  Joaniro Amancio Pereira  •  Pirituba/Jaraguá

AVANÇA SAÚDE ESCOLAR

Que todas as escolas municipais tenham o programa avança saúde escolar. 

Objetivos do programa: Evitar problemas de visão, Evitar a evasão escolar. 

A meta é que todos os estudantes com idade entre 6 e 17 anos matriculados na rede passem pela avaliação até 2025. 

Instituto Surep

  • Saúde e Bem-Estar - Ícone de um eletrocardiograma com um coração, simbolizando o acesso à saúde de qualidade e bem-estar para todos
  • Educação de Qualidade - Ícone de um livro aberto e um lápis, representando o direito à educação inclusiva e de qualidade.
  • Paz, Justiça e Instituições Eficazes - Ícone de uma pomba com um ramo de oliveira, representando a promoção da paz, justiça e instituições fortes.
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2231

07/05/2025  •  Ana Maria Natali  •  Parelheiros

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança

  • Educação de Qualidade - Ícone de um livro aberto e um lápis, representando o direito à educação inclusiva e de qualidade.
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1821

06/05/2025  •  Joaniro Amancio Pereira  •  Campo Limpo

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

  • Energia Limpa e Acessível - Ícone de um sol brilhante, representando o acesso a energias renováveis e acessíveis.
  • Cidades e Comunidades Sustentáveis - Ícone de prédios e casas, representando o desenvolvimento sustentável das cidades e comunidades.
  • Ação Contra a Mudança Global do Clima - Ícone de um olho com um globo terrestre dentro, simbolizando a importância de combater as mudanças climáticas.
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1103

27/04/2025  •  Joaniro Amancio Pereira  •  Perus

PLACAS DE SINALIZAÇÃO 

nosso território está com as placas de sinalização irregular e faltando.   temos novos equipamentos em construção e equipamentos entregues sem as placas de sinalização. 

isso tem causado transtornos e interferindo em alguns atendimentos, pessoas chegam atrasados as consultas e outros faltam por não achar o equipamento.  existem tb equipamentos que mudaram seu local novo endereço,  mas sem as placas de sinalização. 

Instituto Surep 

  • Cidades e Comunidades Sustentáveis - Ícone de prédios e casas, representando o desenvolvimento sustentável das cidades e comunidades.
  • Parcerias e Meios de Implementação - Ícone de círculos interligados, simbolizando a cooperação global para alcançar os objetivos de desenvolvimento sustentável.
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1295

29/04/2025  •  Usuário excluído  •  Casa Verde

Reabertura da CEI Ana Maria Machado.

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1956

06/05/2025  •  Proposta Coletiva - Audiência Pública na Subprefeitura  •  Itaquera

Investimento no atendimento do cidadão e encaminhamentos das solicitações do "PSIU" com fiscalização e aumento do número de profissionais para viabilizar os encaminhamentos das reclamações.

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1078

26/04/2025  •  Napoleão Vidigueira Peixinho  •  São Miguel

Alargamento ou substituição do pontilhão que conecta a Rua Arlindo Colaço (área do centro comercial de São Miguel Paulista) à Avenida Dr. José Artur Nova, via de acesso ao Distrito Jardim Helena, à Rodovia Ayrton Senna da Silva e ao município de Guarulhos.

Justificativa:

O pontilhão existente, implantado na década de 1930, apresenta largura insuficiente para a atual demanda de tráfego nos sentidos centro-bairro e bairro-centro. Sua estrutura estreita impede a passagem simultânea de dois veículos de grande porte, ocasionando congestionamentos significativos nas duas vias públicas e em seus acessos, especialmente nos horários de pico.

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