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11/05/2025 • • São Mateus
ESTUDO TÉCNICO DE VIABILIDADE PARA IMPLANTAÇÃO DA UBS NO PARQUE SÃO LOURENÇO
Solicita-se a realização de um estudo técnico para avaliar a viabilidade da implantação de uma Unidade Básica de Saúde (UBS) no Parque São Lourenço, diante do acelerado crescimento populacional registrado na região e em seu entorno. Esse aumento decorre da entrega recente de diversos empreendimentos imobiliários e da previsão de novos lançamentos nos próximos anos, o que tem ampliado significativamente a demanda por serviços públicos de saúde. A atual infraestrutura não comporta esse avanço, gerando sobrecarga nas UBSs próximas e aumento nas demandas de atendimentos de urgência. O estudo deverá considerar fatores como densidade populacional, indicadores de saúde, disponibilidade de áreas públicas, acessibilidade e viabilidade técnica, econômica e ambiental. A implantação da UBS Parque São Lourenço é essencial para assegurar atendimento de qualidade, com foco na atenção primária e na prevenção, promovendo o bem-estar da população local.
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10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:
Afluente C do Córrego das Antas, no trecho entre as Ruas Madeirense e Guiomar Novaes, com uma extensão de 530 metros, na Vila Santa Lucrecia, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;
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03/05/2025 • • Butantã
Terminal Urbano Chácara do Jockey
O terreno onde será implementada a Estação Chácara do Jockey diante do Parque pode abrigar também um terminal de Ônibus. Prefeitura pode dialogar e fazer o projeto em conjunto com a Via Quatro ao invés décima grande quadra livre.
Facilitaria regiões como Jaqueline, João XXIII, João Paulo VI, Campo Limpo, Jardim Londrina, Ferreira, Colombo e Paraisopolis terem linhas locais ou mesmo circulares, aproveitando a conexão com o Metrô e com o corredor Campo Limpo Rebouças Consolação.
Traria maior acesso ao Parque Chácara do Jockey sobretudo aos domingos para vários moradores de diversos bairros poderem usar o parque.
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09/05/2025 • • São Mateus
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
2834
10/05/2025 • • Capela do Socorro
SUBPREFEITURAS - LIMITES
Marcar os limites das subprefeituras uma linha divisoria. a divisa de municípios.
Instituto Surep
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25/04/2025 • • Pirituba/Jaraguá
1) Recapeamento dos locais:
- Rua Vale do Sol
- Rua Interativa
- Rua Dourada
- Rua da Sinceridade
- Rua M (ilegível - imagem)
- Rua Capitão Oliveira Carvalho
- Rua Doutor Carmelo D'Agostino
- Rua Rio da Fronteira
- Rua Rico Pensamento
- Rua Flor do Lírio
- Rua Vale do Luar
- Rua (ilegível - imagem)
- Rua Vale do Rio Doce
- Estrada de Taipas, UPA e Rincão.
2) Construir/Reformar calçamento, guias e sargetas:
- Rua Anônio Cardoso de Nogueira
3) Construção/Reforma de quadras cobertas poliesportivas
- Rua Saverio Valente, próximo ao número 100 (cobertura)
- Rua Flor do Lírio (iluminação, vestiários, banheiros, coberturas e outros itens com problemas)
- Quadra da Febem (cobertura, banheiros, vestiário, iluminação e outros itens com problemas)
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16/04/2025 • • Lapa
CALÇADAS DE RUA
DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.
Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas.
um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente.
para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada.
Instituto Surep
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10/05/2025 • • Mooca
Criação de ciclovia, com vegetação nativa, e pista de caminhada no canteiro central da avenida Paes de Barros, na Mooca.
Atualmente o local já é utilizado por milhares de pessoas diariamente, como forma de lazer e prática de esportes, mas fazem isso sujeitas ao tráfego de veículos (pois acabam utilizando o corredor de ônibus) e de maneira extremamente insegura.
Além disso seria mais uma opção de transporte limpo, e traria mais natureza para um dos bairros com menores índices de área verde na cidade de São Paulo.
Já foi feita uma petição sobre o assunto com mais de 1.600 adesões pelo avaaz:
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15/04/2025 • • Capela do Socorro
Proposta para o Orçamento Cidadão
Criação do Parque Linear da Represa Billings– Jardim Graúna Subprefeitura de Capela do Socorro.
criação de um parque linear ao longo das margens da represa visa recuperar e proteger este corpo hídrico, ao mesmo tempo em que integra a população local a um espaço público de qualidade, com infraestrutura verde, áreas de lazer, esporte, contemplação e educação ambiental.
Elementos Propostos para o Parque Linear:
Trilhas ecológicas com piso drenante
Ciclovia beirando a represa
Mirantes e áreas de contemplação
Espaços para práticas esportivas (como academias ao ar livre, quadras ou pistas de caminhada.
Proposta Andrézinho da Sul.
