Índice de propostas

RÁDIO DE COMUNICAÇÃO 

criar uma rádio que também possa dar informações, sobre os conselhos, sobre as campanhas, sobre os equipamentos, sobre as reuniões, sobre a transparência da gestão. 

colocar ponto de escuta em todos equipamentos nas praças nos pontos de ônibus com grandes movimentos.

as pessoas ficam reclamando nas redes sociais onde não resolve nada, com a rádio ela vai saber onde reclamar, onde levar sua demanda, muitas vezes Cobra da subprefeitura demandas que não são da competência das subprefeituras.

a rádio vai ensinar o que é política partidária política pública política privada, sociedade civil e as competências do executivo e legislativo e judiciário.

vamos poder combater as adversidades.  

Instituto Surep 

Rua Adão do Prado Reimberg, antiga Estrada da Servidão final na Olaria Vila Maxela, Rua Mascilia Zellig e suas travessas, Rua Enaldo Menezes (travessa Meneses), Rua São Pedro (vaquejada), Rua São Jorge (travessas), Rua São Garbriel n° 11 (altura travessa Providência).

Rondas em horários de pico nas ruas Major Sucupira, Isaura Abad Giacomelli, Monsenhor José Maria Monteiro e Breno Ferraz do Amaral

Solicitação de rondas em horários de pico nas ruas Major Sucupira, Isaura Abad Giacomelli, Monsenhor José Maria Monteiro e Breno Ferraz do Amaral, por motivos de diversas ocorrências criminais constantes e frequentes de assaltos, roubos e invasões de domicílios.

Propomos a criação do Parque Pet Vila Alpina, um espaço público de lazer para pets e tutores, idealizado no Parlamento Jovem 2024 por Guilherme, 14 anos, morador do bairro. A ideia gerou o PL 172/2025, em tramitação na Câmara Municipal, e conta com 1.118 assinaturas. Buscamos garantir recursos para sua implementação com infraestrutura segura e acessível.

Justificativa: Não há espaços adequados para animais de médio e grande porte. Os existentes são pequenos, sem estrutura, e não favorecem a socialização. O parque atenderá essa demanda, promovendo bem-estar animal e convivência comunitária.

ODS 11 – Cidades Sustentáveis: espaço acessível e inclusivo

ODS 3 – Saúde e Bem-Estar: promove saúde física e emocional

ODS 15 – Vida Terrestre: incentiva o cuidado com os animais

PROPOSTA: IMPLANTAR UM CENTRO DE CUIDADOS ODONTOLÓGICOS (CCO) NA REGIÃO DE CIDADE ADEMAR / PEDREIRA.

Implantar um Centro de Cuidados Odontológicos (CCO) na região de Cidade Ademar/Pedreira. O objetivo da implantação deste equipamento é ampliar os serviços e/ou atendimentos das demandas relacionadas a saúde bucal, principalmente em casos de urgência e emergências, além de agilizar e aumentar o acesso aos tratamentos odontológicos para a população de Cidade Ademar e Pedreira, reduzindo assim as filas e o tempo de espera por um atendimento digno, humanizado e inclusivo, sobretuto para pessoas com deficiências. A região apresenta grande densidade populacional, com aproximadamente 410 mil habitantes nos territórios, apresentando alta vulnerabilidade social e dificuldade de acesso a atendimentos odontológicos continuados. Atualmente a oferta de serviços odontológicos está concentrada nas UBS's, que já não possuem agendas para atender toda população, uma vez que possui capacidade muito limitada diante da demanda dos distritos de Cidade Ademar e Pedreira, o que dificulta o acesso da população para este tipo de serviço e tratamento. A implantação de um Centro de Cuidados Odontológicos (CCO) também tem como objetivo garantir a:

• Ampliação do acesso à atenção básica em saúde bucal;
• Promoção do cuidado continuo e longitudinal;
• Redução das filas e da demanda reprimida por atendimentos odontológicos; e
• Integração com a Rede de Atenção à Saúde (RAS).

Obras de melhorias e pavimentação no Porto Velho 

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança

Ampliação e reforma do Parque Linear Rapadura