Índice de propostas

GCM em todas as UBSs e escolas da Subprefeitura.

Proibir virar a esquerda para entrar na rua suzana de melo. Para todos os veículos, exceto ônibus vindo da rua criuva.

Proibição terá o objetivo de diminuir os acidentes que ocorre com veículos e pedestres no cruzamento. Além de trazer maior segurança para alunos e pais na creche municipal. 

A entrada no bairro não será prejudicada, por que tem as ruas; 

Rua Facheiro preto, rua padre Antão Jorge  e rua Albertina Medeiros. 

deixa somente a entrada dos veículos que viram a direita na rua criuva e entrada dos ônibus, principalmente o 273V

Contenção de enchetes:

- Rua Andorinha necessita de valas para as águas

LIXEIRAS - MUNÍCIPE 

Cada residência precisa ter uma lixeira, do tamanho da sua quantidade de lixo, uma lixeira padrão residencial é suficiente porque cada residência terá a sua lixeira, aquelas residência que tem várias casas umas com 4 outras com 8, que essas tenham uma lixeira em cima da outra, duas lixeira ou uma lixeira maior. que as lixeiras sejam dobrável, abre um tempo antes do lixeiro passar e recolher fechar depois que o lixeiro passar. 

Instituto Surep

Rua João Cosmo dos Santos nº255 com um buraco que prejudica o trânsito local, já foi realizada uma obra superficial mas abriu novamente, precisa de um reparo efetivo. 

Implantar o plano de melhoramentos viários nos Distritos de Jardim Helena e Itaim Paulista de acordo com o disposto no ART. 1°. da Lei n° 15.624 de 19/09/2012, e  plantas n°s 26.942/1 a 3 - Classificação I-642, do arquivo da Superintendência de Projetos Viários.

Justificativa:

O tráfego de veículos no horário de pico torna-se extremamente congestionado no sentido do Viaduto Carlito Maia, especialmente para quem sai do Distrito do Jardim Helena (SUB-MP) em direção ao Itaim Paulista (SUB-IT) e aos municípios vizinhos, como Itaquaquecetuba, Poá, Suzano e Mogi das Cruzes. A situação é ainda mais crítica para os moradores que precisam acessar o Hospital Santa Marcelina do Itaim Paulista, localizado na confluência da Avenida Itaim com a Avenida Marechal Tito.

Além disso, o trânsito também é bastante comprometido para quem se desloca do Itaim Paulista em direção à Rodovia Ayrton Senna da Silva, utilizando a Avenida Brás da Rocha Cardoso.

Construção de UBS Jardim Penha - Vila Rio Branco.

Revitalização de toda a extensão da Viela Geraldo Augusto Rezende com acessibilidade para deficientes, começa na rua visconde de Souza Franco termina Jousef Labor;

Criação de um parque linear com pista de caminhas nas margens do córrego Ponte Rasa que corresponde da Rua Ponte Rasa até onde alcançar a proposta, sendo o principal pista de caminhas com iluminação pública e ATI mais Playground de preferência em material termoplástico.

Proposta para mais ônibus como o Lapa ou Praça Ramos. O Lapa passa demorado, e eu saio da escola as 12h e chego as 14h.