Índice de propostas

TETO JARDIM - TETO VERDE 

utilização de coberturas verdes surge como uma técnica para suavizar os problemas causados pela urbanização, interferindo de forma significativa no controle ambiental e regulação climática, além de promover uma ampla gama de benefícios às cidades e à sociedade. vantagens do teto-jardim para o conforto térmico e incentivar o seu uso de forma correta em coberturas nos projetos arquitetônicos. Sendo um ótimo artifício suplementar para os cursos de arquitetura e urbanismo, engenharia e sustentabilidade e também para informar e sensibilizar a população em geral.um tipo de cobertura vegetal encontrada sob o telhado de qualquer construção (obras residenciais, comerciais, corporativas ou industriais); e que une o paisagismo à redução de temperatura interna de edificações, ameniza ou controla o efeito estufa, sendo capaz de melhorar a qualidade do ar por meio da fotossíntese e reduzir o escoamento de águas pluviais para as vias públicas, além de deixar o entorno belo e de agradável permanência. O teto-jardim pode ser de vários tipos; e ter várias funções, como de horta, lazer e estética, e ser instalado em coberta de laje ou em cima do madeiramento de uma coberta existente. Porém é importante sempre considerar o peso do teto-jardim na estrutura da construção.

Instituto Surep

Criação do 1° Ginásio Poliesportivo de Ermelino Matarazzo.

RECAPE DAS RUAS DO BAIRRO PARQUE MUNHOZ (nome fantasia HORTO DO YPÊ)

Até hoje, houve apenas o recapeamento de uma via do bairro (setembro de 2024). Apesar de várias solicitações, as outras vias não têm nenhuma perspectiva de serem contempladas com o recapeamento e continuam sendo um tapete de retalhos de inúmeros tapa buracos que deixam as vias extremamente perigosas e difíceis de transitar. 

Vias que precisam de recape urgente:

1) Rua Francisco da Cruz Mellão

2) Rua Edith Junqueira de Azevedo Marques

3) Rua Humberto Scigliano

4) Rua Sócrates Abrahão

5) Rua Professor Orlando Alvarenga Gaudio

6) Rua Osíris de Camargo 

7) Rua Eng. Amália Pérola Cassab

8) Rua Adelaide Braga Negrelli

9) Rua Sergio Martins Blumer Bastos

10) Rua Edmundo Amaral Valente

11) Rua Isidoro Giuzio

12) Rua Pedrina Maria da Silva Valente

13) Rua Laerte Santolin

14) Rua Donizete Joaquim Gonçalves

Revitalização de área verde no Jardim Vitória Regia para atender 1050 famiias diretamente provendo bem estar e criando área de lazer para mais 350 crianças, área compreende aproximadamente a 1500 mt2 e contempla a construção de quadra poliesportiva coberta, área de caminhada banheiros e vestiários, além de espaço para oficina comunitárias atividade culturais e educativas.

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

Pavimentação da Rua Caruxa - Vila Franca

Via sem pavimentação, muito solicitada por moradores da região, com problemas de acesso e drenagem.

Valor estimado R$ 700.000,00

Estudo para implantação de banheiros públicos (no mínimo quatro) nas seguintes regiões: Praça da Sé, Praça da República, Praça do Patriarca e proximidades da Irmanddade da Santa Casa - Hospital Central na Vila Buarque. Espera-se que os equipamentos apresentem vasos sanitários, lavatórios e ao menos uma cabine com chuveiro. Espera-se que a limpeza e conservação seja feita por meio de Programas tais como o POT ou outros que venham a ser criados para promover ao mesmo tempo a auto-estima e o sustento da população em situação de vulnerabilidade. Banheiros públicos são necessários à população em geral, tanto aquela que trabalha e circula nas ruas como a que se encontra em situação de rua. É uma questã de saneamento, saúde pública, não se esperando que a cidade prossiga a jogar para os comércios e equipamentos públicos a responsabilidade de oferecer banheiros à população em regiões de intensa circulação, tampouco constranger moradores de rua e residentes locais aos odores e detritos deixados nas ruas pela ausência de sanitários.

Revitalização da Escola Barbosa, Escola Estadual José Barbosa de Almeida

Ampliação do Projeto PAI para cada UBS.