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2778
10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:
Córrego das Antas, no trecho entre a Rua Francisco da Cunha Menezes e travessia da Estrada de Ferro, com uma extensão de 1600 metros, na Vila Santa Lucrecia, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;
1203
28/04/2025 • • São Miguel
Solicito reforma de buracos que estão ameaçando os blocos do condomínio Nossa Senhora, construídos em área pública e não está regularizado para o ente particular, e consta como área pública ainda.
645
21/04/2025 • • Cidade Tiradentes
CRIAÇÃO DE NÚCLEOS DE APOIO AO IMIGRANTE NA SUBPREFEITURA
Implantar Núcleos de Apoio ao Imigrante na Subprefeitura com atendimento bilíngue e serviços de orientação sobre documentação, acesso a políticas públicas e direitos sociais.
Justificativa: Imigrantes enfrentam dificuldades no acesso a informações, serviços e regularização. Espaços de acolhimento próximos ao território reduzem desigualdades e promovem a inclusão social, administrativa e cidadã dessa população.
788
23/04/2025 • • Vila Mariana
PCD - RESPEITO - INCLUSÃO.
CRIAR SINALIZAÇÃO PARA CASA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA (cadeirantes).
Que todas as residências onde more trabalhe ou um PCD, cadeirante frequentar, que seja tenha guia rebaixada, placas de avisos de proibido parar e estacionar veículos e qualquer outro tipo de produto (entulho, lixo, resto de construção) que atrapalhe violência o direito de ir e vir do cadeirante PCD.
PROJETO AMANCO
Instituto Surep
3061
11/05/2025 • • Freguesia/Brasilândia
Revitalização Praça na Rua João Muricio da Costa Jubim,435 - Vila Penteado
1604
03/05/2025 • • Mooca
Aterramento dos fios na Rua Padre Adelino e Avenida Álvaro Ramos – por mais acessibilidade, segurança e modernidade - Trechos da Rua Padre Adelino (nº 1155 ao 901) e da Avenida Álvaro Ramos (nº 1058 ao 707), região em acelerada transformação urbana.A área abriga empreendimentos de grande porte, como o Sesc Belenzinho, o futuro Shopping Urman, o Hospital da Rede D’Or e novos condomínios residenciais. Além de moradores e visitantes, haverá intenso fluxo de profissionais que atuarão nesses locais — lojistas, prestadores de serviço, equipe médica, de segurança e manutenção — exigindo vias organizadas, acessíveis e modernas.A quantidade de postes e a fiação exposta comprometem a circulação segura de pedestres, sobretudo idosos, pessoas com deficiência e famílias com carrinhos de bebê. Em diversos trechos, os postes estão tão próximos que nem veículos conseguem passar entre eles, dificultando o acesso a garagens e a mobilidade local.Além do impacto visual, os fios aéreos representam risco de acidentes, dificultam a arborização e prejudicam a manutenção da rede. O aterramento trará benefícios como: Maior segurança e redução de riscos com cabos soltos; Valorização imobiliária e modernização urbana; Melhoria estética e ambiental da região; Menor impacto climático com tempestades; Liberação das calçadas para circulação plena e acessível; Manutenção mais eficiente e duradoura. Diante da relevância dos equipamentos urbanos instalados e do evidente crescimento populacional, o aterramento se mostra urgente para a qualidade de vida, segurança e desenvolvimento ordenado da cidade.
Contamos com o apoio dos munícipes para que esta proposta seja acolhida no orçamento municipal.
2300
08/05/2025 • • Butantã
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
806
23/04/2025 • • Capela do Socorro
CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)
precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança.
essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.
isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.
Instituto Surep
268
15/04/2025 • • Pinheiros
Criação de um piscinão entre as ruas Harmonia e Luís Murat para evitar as enchentes na região do Beco do Batman. Urgente
1922
06/05/2025 • • Sé
Construção de uma nova UBS no Bairro do Bom Retiro, pois a atual unidade de saúde não comporta mais a população que necessita de serviços médicos, os funcionários e médicos, não obstante toda a boa vontade, não tem espaço para exercerem seus afazeres, apesar de muito prestativos tem que fazer rodízio nos consultórios para poderem atender aqueles que necessitam. A população que utiliza essa UBS é composta por Bolivianos, Koreanos, Chineses e os trabalhadores que trabalham no Bom Retiro.