Índice de propostas

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança

Abrir ONGs no bairro do Anhangabaú, para brigar e dar boas condições para pessoas em situação de rua, incluso alimentação e atividades como reciclagem para não deixar essas pessoas sem trabalho. 

CRIAÇÃO DE CICLOVIAS NA ROTA MÁRCIA PRADO

O segmento urbano da Rota cicloviária Márcia Prado que passa pelo território da subprefeitura de Capela do Socorro tem poucas ciclovias em seus trechos mais críticos. Existe necessidade de que os ciclistas possam trafegar com mais segurança pelo trânsito da região. 

Por isso existe demanda urgente pela criação de uma rede cicloviária nova que passe principalmente pela extensão da Av. Dona Belmira Marin,  Av. Manoes Alves soares, Av. Matias Beck, Av. Fernando Amaro Miranda e Rua Jequirituba.

SAPOPEMBA SKATE PARK   REMODELAÇÃO PISTA DE SKATE NO ESTAÇÃO JD  DO PLANALTO                                                       Sapopemba Skate Plaza através de remodelação de pista de Skate da estação Jd Planalto de Monotrilho, já temos um abaixo assinado para isto.

REQUALIFICAÇÃO DE VIELAS NA VILA AURORA

Proponho a requalificação das vielas da Rua Charles Cameron, na Vila Aurora - Mandaqui. No local, existem cerca de seis (6) vielas bastante danificadas. O pavimento está todo esburacado e não existe canaletas para escoamento de água pluvial. Segundo moradores do local, também é necessário instalação de corrimões e iluminação. Vale destacar que a área é bastante adensada e composta, em sua maioria, por famílias em situação de vulnerabilidade social.

*junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Afluente do Córrego Pirituba, no trecho entre as Ruas José Peres Campelo e Sebastião da Costa, com uma extensão de 160 metros, na Vila Bonilha, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Central de reciclagem e educação socioambiental 

A questão do lixo é um desafio complexo, cujas soluções passam pela educação socioambiental e a reciclagem, dentre outras. Diante da falta de espaço para a realização deste trabalho no centro da cidade, onde atuamos, nossa proposta é a concessão de uma área central (rua dr. Alfredo Ellis, 166) pela Santa Casa de Misericórdia de São Paulo, por meio de parceria de cooperação com a COOPCASA (Cooperativa de Catadores Autônomos Socioambientais), que está instalada no Bixiga e atua com reciclagem e educação ambiental na região.

Para auxiliar ao combate as enchentes que acomete a ERMELINO MATARAZZO E PONTE RASA proponho Implantação de sistema de drenagem pluvial em vias, por meio de galerias subterrâneas:

Rua Ouro Fino do n° 15 ao 147 x Rua Os Vedas x Tv Joaquim Torres x Rua Lara 

E também:

Implantação de sistema de drenagem pluvial em vias, por meio de galerias subterrâneas

Rua Santa Silveira, entre a rua Abdon Milanês e rua Santo Antônio do Riacho

Projeto esportivo da comuniade 1010 Bode Ze fortalece a participação da comunidade em atividades esportivas. Com um foco em inclusao social e Educação buscamos promover encontros semanais tem aproxidamente 100 crianças, adolescentes e adultos. Nos periodos Manha e tarde. 

O projeto visa ainda criar oportunidade para o desemvolvimento esportivo da juventudade periferica. 

O projeto tambem conta a distribuição de lanches e frutas, visando uma alimentação  saudavel para que todos tenha condições de particicipar dos treinos idependentemente de situação financeira. 

O projeto conta com o apoio da comunidade para poder propocionar para as crianças nas suas horas vagas um pouco de cultura social tirando da rua e fazendo a inclusao social para todos. 

PROPOSTA DE TRANSFORMAÇÃO DO TERRENO MUNICIPAL DA RUA PEDRO DE TOLEDO nº 1082/1084 EM PRAÇA PÚBLICA

A comunidade da Vila Clementino apresenta um pleito fundamentado para a transformação do terreno municipal localizado na Rua Pedro de Toledo nº 1082/1084, utilizado até recentemente como estacionamento da secretaria de educação e atualmente cedido à ONG Casa Hunter, em uma praça pública verde, acessível e geradora de bem-estar coletivo. Tal proposta está ancorada em dispositivos constitucionais, no Estatuto da Cidade, no Plano Diretor e nos Planos Regionais da Subprefeitura de Vila Mariana, todos os quais conferem prioridade à função social, ambiental e comunitária do solo urbano. A Vila Clementino encontra-se em situação crítica de déficit ambiental e urbano: apresentou o maior número de lançamentos residenciais de São Paulo nos últimos anos (mais de 4.100 unidades em 2023 segundo o Secovi-SP). A região dispõe de apenas 6,8 m² de área verde por habitante, muito abaixo do mínimo recomendado pela OMS (12 m²/hab). O adensamento sem os devidos planejamentos ambiental e viário agravou problemas como ilhas de calor, saturação do tráfego local e escassez de espaços públicos de convivência. A ausência de consulta popular durante a tramitação da cessão do terreno, a falta de estudos amplamente divulgados de impacto viário e ambiental, e o potencial desrespeito a critérios urbanísticos e operacionais mínimos tornam este tema muito relevante. A transformação do terreno em praça pública não é apenas possível: ela é legal, legítima, urgente e alinhada com diretrizes locais, nacionais e internacionais de cidades sustentáveis.