Índice de propostas

Aplicacao Corrimão, revitalização, iluminação do escadao anterior Lara Campos 90

Cep 04965-180

GRADIL - Gostaria da instalação de gradil ao entorno do corrégo situado na rua Benedito Henrique ( temos uma escola na lateral do corrégo e acreditamos na necessidade desse gradil para maior segurança 

VILA REENCONTRO 

Que possamos criar nos nossos distritos uma vila reencontro. 

Mais sobre o Programa Reencontro  

O Programa Reencontro prevê a entrega de módulos de 18 m², equipados com cozinha, banheiro, armário e mobiliário de acordo com a configuração familiar, para pessoas em situação de vulnerabilidade social. O programa é focado na conquista da autonomia por parte dos usuários através da reinserção no mercado de trabalho e da reconstrução dos vínculos sociais e familiares. 

Instituto Surep

Reforma e melhorias no prédio público onde funciona a ocupação cultural Matheus Santos no centro de Ermelino Matarazzo.

Pedido de mais quadras e campos para prática de esportes 

De forma que o lazer e esporte sejam mais praticados na Capela do Socorro 

Rua São Cirilo nº147 (corredor de passagem) esse corredor liga a Rua Cabruê até a Rua São Cirilo.

PROPOSTA: Obras de galerias de águas pluviais, construir ralos ou bueiros.

Desce muita água por esse corredor e está atigindo residências. Os bueiros existentes não estão sendo o suficiente. Está faltando terra também em alguns pontos da área ajardinada.

Água das chuvas vem pelas ruas: Cabruê, Miguel Lino de Morais, Pentecostes, Guacumã e Tokuchika Miki.

Mapeamento dos templos de religiões afro-brasileira como política pública de proteção da cultura afro-religiosa do Município de São Paulo.

Proibir a circulação de ônibus grandes no miolo da Vila Madalena / implantar a circulação ininterrupta de mini ônibus elétricos neste mesmo bairro. A subprefeitura de Pinheiros é muito bem servida de transporte coletivo. Não faz sentido que ônibus gigantescos circulem pelos bairros residenciais como a Vila Madalena, que possui em sua proximidade várias linhas e estações de metrô, bem como avenidas por onde circulam diversas linhas de ônibus. Isso sem falar na rede de ciclovias. Esta medida, se implantada neste bairro, ajudaria a melhorar a circulação dos diversos modais, incentivando as pessoas a andarem à pé e de bicicleta. Também ajudaria a diminuir os níveis de poluição do ar e sonora.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

Implantação de um centro de convivência para pessoas com deficiência auditiva.

Temos aproximadamente 1000 pessoas com essa deficiência em nosso território.