Índice de propostas

ESTUDO TÉCNICO DE VIABILIDADE PARA IMPLANTAÇÃO DA UBS NO PARQUE SÃO LOURENÇO

Solicita-se a realização de um estudo técnico para avaliar a viabilidade da implantação de uma Unidade Básica de Saúde (UBS) no Parque São Lourenço, diante do acelerado crescimento populacional registrado na região e em seu entorno. Esse aumento decorre da entrega recente de diversos empreendimentos imobiliários e da previsão de novos lançamentos nos próximos anos, o que tem ampliado significativamente a demanda por serviços públicos de saúde. A atual infraestrutura não comporta esse avanço, gerando sobrecarga nas UBSs próximas e aumento nas demandas de atendimentos de urgência. O estudo deverá considerar fatores como densidade populacional, indicadores de saúde, disponibilidade de áreas públicas, acessibilidade e viabilidade técnica, econômica e ambiental. A implantação da UBS Parque São Lourenço é essencial para assegurar atendimento de qualidade, com foco na atenção primária e na prevenção, promovendo o bem-estar da população local.

Sugiro implantação de praças em locais públicos sem utilização em nosso território de Cidade Ademar e Pedreira 

Criar coleta seletiva de lixo no bairro vila Jaguari e adjacentes.

Aterramento dos fios na Rua Padre Adelino e Avenida Álvaro Ramos – por mais acessibilidade, segurança e modernidade - Trechos da Rua Padre Adelino (nº 1155 ao 901) e da Avenida Álvaro Ramos (nº 1058 ao 707), região em acelerada transformação urbana.A área abriga empreendimentos de grande porte, como o Sesc Belenzinho, o futuro Shopping Urman, o Hospital da Rede D’Or e novos condomínios residenciais. Além de moradores e visitantes, haverá intenso fluxo de profissionais que atuarão nesses locais — lojistas, prestadores de serviço, equipe médica, de segurança e manutenção — exigindo vias organizadas, acessíveis e modernas.A quantidade de postes e a fiação exposta comprometem a circulação segura de pedestres, sobretudo idosos, pessoas com deficiência e famílias com carrinhos de bebê. Em diversos trechos, os postes estão tão próximos que nem veículos conseguem passar entre eles, dificultando o acesso a garagens e a mobilidade local.Além do impacto visual, os fios aéreos representam risco de acidentes, dificultam a arborização e prejudicam a manutenção da rede. O aterramento trará benefícios como: Maior segurança e redução de riscos com cabos soltos; Valorização imobiliária e modernização urbana; Melhoria estética e ambiental da região; Menor impacto climático com tempestades; Liberação das calçadas para circulação plena e acessível; Manutenção mais eficiente e duradoura. Diante da relevância dos equipamentos urbanos instalados e do evidente crescimento populacional, o aterramento se mostra urgente para a qualidade de vida, segurança e desenvolvimento ordenado da cidade.

Contamos com o apoio dos munícipes para que esta proposta seja acolhida no orçamento municipal.

Construir um jardim de chuva na area em frente a praça Nova Lapa, conhecida como caminho das águas, com uma obra  de SBN (Solução Baseada na Natureza).

Para isso é necessário transformar as vagas de carro em areas permeáveis que ajustará o viário e o desenho viário (alargamento da calçada) para proteção dos pedestres que ali circulam.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei:

1. Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança;
2. Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres;
3. Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais;
4. Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores;
5. Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes;
6. Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas;

Movimento pela Paz e Segurança

Implantação de uma cooperativa no terreno que pertence à Sabesp ao lado do Conjunto Habitacional Cingapura Pq. Edu Chaves, a fim de melhorar a questão do lixo na região.

Eu ,Alessandra Martiniano do conselho Participativo Municipal de Perus Anhanguera indico a proposta de um Hospital publico veterinario na região do Sitio Botuquara.A região carece desse atendimento devido a alta demanda de animais,o que obriga os moradores a se deslocarem com seus animais para unidades distantes.A construção de um hospital veterinario no local atendera as necessidades da população e contribuirá para redução da mortalidade animal, urgencia e emergencias.

RÁDIO DE COMUNICAÇÃO 

criar uma rádio que também possa dar informações, sobre os conselhos, sobre as campanhas, sobre os equipamentos, sobre as reuniões, sobre a transparência da gestão. 

colocar ponto de escuta em todos equipamentos nas praças nos pontos de ônibus com grandes movimentos.

as pessoas ficam reclamando nas redes sociais onde não resolve nada, com a rádio ela vai saber onde reclamar, onde levar sua demanda, muitas vezes Cobra da subprefeitura demandas que não são da competência das subprefeituras.

a rádio vai ensinar o que é política partidária política pública política privada, sociedade civil e as competências do executivo e legislativo e judiciário.

vamos poder combater as adversidades.  

Instituto Surep 

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.