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2758
10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:
Córrego da Onça, no trecho entre a Avenida Deputado Cantidio Sampaio e 800 metros jusante da Rua Monte Azul Paulista, com uma extensão de 1200 metros, no Conjunto Habitacional Brigadeiro Eduardo Gomes e Vila Boa Vista, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;
2765
10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:
Córrego Ajuá ou Vargem Grande, no trecho entre as Estradas de Taipas e do Córrego, com uma extensão de 800 metros, no Parque Panamericano, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;
2445
09/05/2025 • • Santana/Tucuruvi
Necessidade de obras para contenção de enchentes na Ruaq Aureliano Leal, alturra 551. Comércios e moradores sofrendo muito com as enchentes que destroem e preocupam a comunidade
2357
08/05/2025 • • Cidade Tiradentes
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
2975
11/05/2025 • • Itaquera
PRAÇAS ATIVAS: ESPAÇOS MULTIUSO PARA A COMUNIDADE
Requalificar praças públicas com equipamentos de ginástica, playgrounds inclusivos e iluminação LED. A proposta visa promover lazer, saúde e segurança em áreas de convívio, com respeito às diretrizes do Plano Diretor Estratégico e da Lei de Zoneamento.
1119
28/04/2025 • • Itaquera
CENTRO DE ACOLHIMENTO E APOIO PARA A TERCEIRA IDADE NO TERRITÓRIO DA SUBPREFEITURA ITAQUERA
Proposta de criação de um espaço fixo de acolhimento e apoio à terceira idade em Itaquera, com foco em oferecer orientações sobre alimentação saudável, segurança no dia a dia e práticas de primeiros socorros. O centro promoverá atividades educativas semanais, com palestras, oficinas práticas e rodas de conversa, tudo mediado por profissionais de saúde, nutrição e segurança. O objetivo é fortalecer a autonomia, o bem-estar físico e a autoestima dos idosos, além de criar uma rede de apoio comunitária. Também serão disponibilizados materiais educativos e minicursos para formação básica em primeiros socorros, com ênfase no atendimento doméstico. O projeto busca garantir melhor qualidade de vida, promover envelhecimento ativo e reduzir riscos de acidentes e doenças preveníveis na terceira idade.
923
24/04/2025 • • Itaim Paulista
Manutenção mensal em semáforos, depois de fortes chuvas, na avenida Marechal Tito, bairro Itaim Paulista
1922
06/05/2025 • • Sé
Construção de uma nova UBS no Bairro do Bom Retiro, pois a atual unidade de saúde não comporta mais a população que necessita de serviços médicos, os funcionários e médicos, não obstante toda a boa vontade, não tem espaço para exercerem seus afazeres, apesar de muito prestativos tem que fazer rodízio nos consultórios para poderem atender aqueles que necessitam. A população que utiliza essa UBS é composta por Bolivianos, Koreanos, Chineses e os trabalhadores que trabalham no Bom Retiro.
1067
25/04/2025 • • Parelheiros
CONSTRUÇÃO DE DUAS QUADRAS POLIESPORTIVAS COBERTAS EM ESCOLAS MUNICIPAIS DE PARELHEIROS
A proposta prevê a construção de quadras poliesportivas cobertas em duas escolas municipais, ampliando o acesso de crianças e adolescentes à prática esportiva e atividades culturais. As estruturas poderão ser usadas fora do horário escolar pela comunidade, servindo também como espaços de lazer e eventos. Com isso, pretende-se combater a evasão escolar, promover saúde física e mental e fortalecer os vínculos comunitários. A ação está de acordo com os princípios da Lei de Diretrizes e Bases da Educação Nacional (LDB).
1568. Construir Hospital Dia - Rede Hora Certa em Cidade Tiradentes
02/05/2025 • • Cidade Tiradentes
Construção de um Hospital Dia – Rede Hora Certa em Cidade Tiradentes
Justificativa: Cidade Tiradentes, na Zona Leste de São Paulo, abriga 194.177 habitantes segundo o Censo de 2022, sendo um dos distritos mais populosos do município. Apesar da leve redução populacional desde 2010, a região sofre com a ausência de um equipamento público de saúde especializado. Essa carência sobrecarrega as Unidades Básicas de Saúde (UBSs), obriga deslocamentos para outros distritos e amplia as desigualdades no acesso à atenção especializada.
Objetivo da Proposta: Instalar uma unidade da Rede Hora Certa, reconhecida por sua eficiência e capacidade de resolver demandas de média complexidade. O equipamento oferecerá consultas com especialistas, exames e procedimentos ambulatoriais, garantindo atendimento mais próximo e qualificado à população local.
População Beneficiada: Serão beneficiados os mais de 194 mil moradores de Cidade Tiradentes, além de residentes de bairros vizinhos com limitações semelhantes no acesso a serviços de saúde especializados.
Conclusão: A inexistência de serviços especializados em um distrito com quase 200 mil habitantes representa uma grave lacuna na estrutura de saúde da cidade. Assim, propõe-se a inclusão da implantação de um Hospital Dia da Rede Hora Certa em Cidade Tiradentes no Plano de Metas da Prefeitura de São Paulo, com previsão orçamentária para 2026.