Índice de propostas

Recapeamento na Rua João Domingues Vieira, 319

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

Brinquedoteca e Bebeteca 

Incluir estas atividades na Biblioteca Vicente de Carvalho.

Rua Guilherme Valencia, 210

AMA UBS Jd. Três Marias ampliação dos espaços contruidos para promoção de saúde. 

A população do território de abrangência da UBS Jd. Três Marias é bastante ativa com boa adesão aos grupos de praticas corporais (PICS), atividades fisicas e alimentaçõa saudavel desenvolvidos pela equipe multiprofissional. Atualmente os grupos ocorrem no espaço do estacionamento numa tenda. Necessitamos de amplição com a construção de uma sala de grupos para atender os nossos usuários de forma a protege-los das variações do clima. 

LANCHE PARA CRIANÇAS - UNIDADES DE ATENDIMENTO 

Nas unidades de saúde nas umas nos pronto atendimento, nos AMAS nos CER em todos nossos equipamentos de saúde existem crianças, e muitas delas ficam com fome e passam muito tempo nesses equipamentos. 

nas conferência, nas reuniões de saúde reuniões de conselhos eles costumam servir um kit. nesse kit contém um suco bolacha uma barra de cereal e um lanche pequeno. 

vamos criar um processo sistema para servir esses kits lanches para as crianças nos atendimentos. 

Instituto Surep

Edvan Beraldes

CULTURA NAS SUBPREFEITURA PARA A  COMUNIDADE LOCAL

Cultura, Diversidade, Participação do Cidadão levando aos mesmos CONHECIMENTOS, auferir aos mesmos dentro dos BAIRROS condições para não só diversão e entretenimento mas conhecimento. 

Poderiamos implementar através de concursos para jovens e adolescentes, muito mais do que isso na área CULTURA, poderíamos convida-los a fazer PARTE DAS IMPLEMENTAÇÕES da CULTURA em nossos bairros

Como anda a DIVERSIDADE dentro da Sub Prefeitura?

É criado algum fomento para por exemplo explanar a CULTURA PRETA E AFRODESCENDENTE no bairro? 

È criado algum fomento de propjeto para que possamos ter aulas de RELIGIOSIDADES DIVERSAS? (As crianças dos bairros têm conhecimento que existe em São Paulo vários segmentos de religiosidade e dentro dela diversas maneiras de trazer o jovem para aprender não só brincar mas sair do seu mundo virtual, em alguns casos drogas, hoje atualmente muitos jovens com bebidas ) Que tal uma proposta para a SUBPREFEITURAS ARICANDUVA/CARRÃO E MOOCA designar locais para GRATUITAMENTE os jovens ter AULAS DE CAPOEIRA, JONGO, RODA DE SAMBA, AULAS DE VIOLÃO, TAMBOR etc. 

Que tal a propria SEDE DAS SUBPREFEITURAS SE TORNAREM este porto de conhecimento?  (Aqui já estariámos falando dos CONSELHEIROS, todos no caso, se envolverem como POLITICA PUBLICA para o bairro. 

Enteno que a SUBPREFEITURA deve ser a PREFEITURA DO CIDADÃO e não vejo esse alcance. 

Acredito que muito mais do que PINTAR BANCOS DE ÔNIBUS, ARRUMAR PRAÇA TODO ANO a SUBPREFEITURA deve ter outro ALCANCE 

Resumindo> MInha PROPOSTA É PARA CULTURA NO BAIRRO 

Atte,

SUELIA ASSIS SANTOS

011 986344424

Pedimos promover um processo continuo de educação ambiental a nossa população em geral, para que todos se interajam melhor com a sociedade, particularmente as crianças e jovens, fator que conduzirá a uma mudança significativa em relação à problemática do meio ambiente. 

Construção de Galeria de Drenagem na Rua Almir Alves de Souza Recomenda-se a construção de uma galeria de drenagem em tubos, iniciando no encontro das Ruas Alfaro e Padre Miguelino, passando pelas Ruas Almir Alves de Souza e São Benedito, até a interligação com o sistema existente na Rua Antônio Lobel. A obra visa reforçar o sistema de drenagem e evitar alagamentos frequentes na área.

Revitalização da Praça Nair Morroni com foco em segurança, acessibilidade e convivência

Descrição da proposta:

Solicita-se a revitalização completa da Praça Nair Morroni, no Belenzinho, com foco em segurança, acessibilidade e promoção do convívio comunitário. A praça, apesar de bem localizada, sofre com falta de iluminação adequada, presença constante de lixo e ausência de mobiliário urbano funcional.

Intervenções sugeridas:

• Instalação de câmeras de segurança integradas ao Smart Sampa;

• Reforma das calçadas com piso tátil e acessível;

• Instalação de bancos, lixeiras e mesas de convivência;

• Iluminação com refletores de LED em toda a extensão da praça;

• Plantio de árvores e canteiros com paisagismo simples.

Essa ação devolverá a praça à comunidade como um espaço seguro, limpo e acolhedor, valorizando o entorno e promovendo qualidade de vida.

Proposta de Acessibilidade para o Programa de Metas (2025-2028), Plano Plurianual (2026-2029) e Planos de Ação das Subprefeituras (PAS) da Cidade de São Paulo

Objetivo: Garantir que São Paulo seja acessível e inclusiva, promovendo infraestrutura adaptada, comunicação acessível e políticas públicas que assegurem os direitos de todos.

Metas:

• Universalizar a acessibilidade em vias e espaços públicos, priorizando áreas de grande circulação.

• Implementar o programa "Calçadas em Rede" em todas as subprefeituras.

• Garantir balanças para cadeirantes em UBS e AMAs.

• Ampliar o transporte acessível, permitindo táxis acessíveis nos corredores de ônibus.

• Promover campanhas educativas sobre inclusão e acessibilidade.

Ações:

• Realizar auditorias de acessibilidade em espaços públicos, com participação cidadã.

• Criar canal de denúncia para problemas de acessibilidade.

• Treinar equipes para atendimento inclusivo em serviços públicos.

• Estabelecer parcerias com organizações da sociedade civil.

Indicadores:

• Percentual de vias acessíveis.

• Número de calçadas reformadas.

• Quantidade de táxis acessíveis em operação.

• UBS com balanças para cadeirantes.

• Campanhas educativas realizadas.

Justificativa: São Paulo, como maior cidade do país, deve ser referência em acessibilidade. A proposta assegura que todas as pessoas, especialmente aquelas com deficiência, possam exercer seus direitos com dignidade e segurança.