Índice de propostas

Readequação da ponte na Rua José Augusto Lobo.

Aplicar a "Lei da Área Escolar de Segurança, Lei nº 14.492/2007" nas EMEF´s Artur Saboia e Antônio de Alcântara Machado, devido a proximidade com a Anchieta e o altíssimo fluxo de caminhões.

Linha circular

Há uma grande área de preservação ambiental localizada no destrito do marsilac ,onde temos cerca de dois mil habitantes que não tem transporte, trazendo para nossa população dificuldade para trabalho,estudo ,saúde dentre outros são mais de 20 anos correndo nessa luta , e uma das justificativas para não termos o trasporte e o fato de ser uma área ambiental, porém são família que trabalham ,são idosos precisam de um acompanhamento médico são jovens que querem fazer uma faculdade e não conseguem devido a falta de transporte .segue endereços onde não temos transporte 

Mambu

Paiol 

Ponte alta 

Reserva 

Rua Adão Hessel sobrinho 

Ponte seca

Criar um mini parquinho ao lado CEI Douglas Daniel Do Nascimento na R. Miraflores, 26 - Parque Grajau, São Paulo - SP, 04842-470. 

Esse parquinho servira para as crianças brincarem e lazer aos finais de tarde e sinais de semana. E realizar melhorias para nos equipamentos de ginástica para a comunidade. 

A Cidade Tiradentes na zona leste de São Paulo enfrenta problemas com violência, falta de saneamento e superlotação nos hospitais.

Desenvolver projetos de integração entre escolas e alunos da rede pública e privada.

Criar áreas de  (ZONA CALMA)  com redução de  velocidade de até 30 kms/hora  com monitoramento de câmeras  em regiões de  centros de comercio dos bairros, afim de permitir melhor segurança para pedestres e evitar acidentes e  atropelamentos.

Poda das árvores das praças próximas à Governador Carvalho Pinto.

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

Criar coperativas de recicláveis e triagem de resíduos sólidos e catadores - ODS 13