Índice de propostas

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

Construção de UNIDADES HABITACIONAIS na rua Vitoria do Espirito Santo, Jardim Miriam. Ocupantes desta area são pessoas de BAIXA RENDA que não foram contempladas. Necessitam de MORADIA DIGNA. REGULARIZAÇÃO FUNDIARIA OU CONSTRUÇÃO DE UNIDADES HABITACIONAIS. 

OBRAS NAS CONTENÇÕES DO CÓRREGO ZAVUVUS EM TODA A INSTENÇÃO 

Readequação da Ciclovia na Av. Anhaia Melo Sugere-se a readequação da ciclovia existente na Av. Anhaia Melo, com a implantação de uma pista de caminhada separada para pedestres. Atualmente, ciclistas e pedestres compartilham o mesmo espaço, o que compromete a segurança de ambos. A separação das pistas proporcionará maior segurança e conforto para os usuários.

CAPACITAÇÃO E EPREENDEDORISMO

Criar nos equipamentos de acolhimento de conivência de apoio aos moradores de rua espaço de capacitação profissional de empreendedorismo.

Para que os moradores de rua tenham condições de se ressocializar na comunidade e se alto sustentar e se manter com dignidade. Para que eles(as) possam realmente voltar a sociedade de igual para igual. 

Instituto Surep; Projeto Amancio e Irmã Miriam Mooca

Recapeamento da R. Professora Iole Maria Carmona.

Criação de ciclovia, com vegetação nativa, e pista de caminhada no canteiro central da avenida Paes de Barros, na Mooca.

Atualmente o local já é utilizado por milhares de pessoas diariamente, como forma de lazer e prática de esportes, mas fazem isso sujeitas ao tráfego de veículos (pois acabam utilizando o corredor de ônibus) e de maneira extremamente insegura.

Além disso seria mais uma opção de transporte limpo, e traria mais natureza para um dos bairros com menores índices de área verde na cidade de São Paulo.

Já foi feita uma petição sobre o assunto com mais de 1.600 adesões pelo avaaz:

https://secure.avaaz.org/community_petitions/po/prefeitura_de_sao_paulo_canteiro_central_para_esporte_e_lazer_na_mooca_pela_seguranca_e_bem_estar_da_populacao/?cOJJZab&utm_source=copy&utm_medium=social_share&utm_campaign=1668464&utm_term=cOJJZab%2Bpo&share_location=do_landing

Desenvolver projetos de integração entre escolas e alunos da rede pública e privada.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança

Criar uma sala verde no novo Pátio de Compostagem da Lapa na Vila Jaguara. para criar o Centro de Educação Ambiental. 

O novo Pátio da Lapa, assim como o anterior, o 1º da cidade de São Paulo, receberá escolas, pesquisadores e interessandos em conhecer o programa que composta os resíduos orgânicos das feiras livres da Lapa, Pinheiros e região noroeste.

O pátio é bem sucedido na operação que retira toneladas de resíduos do descarte em aterro e produzir composto para areas verdes e praças.