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23/04/2025 • • Pirituba/Jaraguá
SAICA - SERVIÇO DE ACOLHIMENTO INSTITUCIONAL PARA CRIANÇAS E ADOLESCENTES
nossos distritos Pirituba, Jaraguá e São Domingos não suporta mais as crianças e adolescentes que necessitam de atendimento.
precisamos criar 3 equipamentos SAICA um em cada distro, Pirituba, Jaraguá e São Domingos.
Instituto Surep
1386
29/04/2025 • • Pinheiros
INSTALAÇÃO DE COBERTURAS EM PONTOS DE ÔNIBUS
Faz-se necessária a instalação de cobertura em pontos de ônibus, seja por conta do sol excessivo ou da chuva. Contudo, por ser uma necessidade em geral dos que não têm condições financeiras ou não optaram por ter um carro, nunca foi dada prioridade para essas instalações. Mas é comum que, sob chuva, pessoas saiam correndo com a chegada do ônibus desejado, às vezes sobre pisos escorregadios ou sob grande risco de queda ou de provocar acidentes.
Há alguns materiais disponíveis para a cobertura, como acrílico ou policarbonato, de preferência fumê, bronze ou mais escuro por conta do sol, com as vantagens, desvantagens e custos benefícios a serem avaliados pelo poder público. O acrílico tem como vantagens a alta durabilidade, resistência a raios UV e o policarbonato tem maior resistência a impactos, leveza, flexibilidade, fácil de dobrar a frio, disponível em várias cores e tipos, sendo mais comum em coberturas curvas devido à sua flexibilidade e resistência, ideal para toldos, passarelas e abrigos de ônibus.
946
24/04/2025 • • Lapa
Aumentar o número de ônibus das linhs sentido Lapa, principalmente as linhas 204, 085 e 058, pela manhã, visto que são linhas bem movimentadas, com difícil acesso até para a entrada de passageiros. Além da diminuição da tarifa inteira.
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07/04/2025 • • Ermelino Matarazzo
Construção de um piscinão para Ermelino, o local é o antigo campo de futebol Celosul, atrás da antiga Fábrica do Matarazzo, atrás da estação férrea de Ermelino.
1309. Criar centro de cadastro e centro de acolhimento de moradores de rua
29/04/2025 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
CENTRO DE ACOLHIMENTO
existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras.
e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.
VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento.
Instituto Surep
2805
10/05/2025 • • Santana/Tucuruvi
PROIBIR todos comerciantes e lojistas que utilizam as calçadas e fachadas ilegalmente, com ocupação destas áreas com exposição de vendas de produtos de modo geral. Pois além de transgredir a lei de ocupação publica, impossibilitam a circulação livre de pedestres e cadeirantes, causando uma poluição visual.
1172
28/04/2025 • • Cidade Ademar
Área de parque, com equipamentos de ginástica ao ar livre, quadra de esportes e lazer na Avenida Alda/área de divisa.
1080
26/04/2025 • • São Miguel
Assunto: Solicitação de melhoria do acesso sob a linha férrea “Safira” da CPTM – Conexão entre as ruas Engenheiro José Cruz de Oliveira e Asdrubal (Parque Cruzeiro do Sul/Vila Pedroso) e as ruas Rafael Zimbardi, Santa Maura e Avenida Jacu Pêssego (Jardim Lapena/União de Vila Nova)
Justificativa:
A passagem atual, improvisada há mais de 30 anos no antigo leito do córrego Jacu, não atende mais às exigências de tráfego da região, que sofreu significativo adensamento populacional e aumento da circulação de veículos, inclusive linhas regulares de ônibus. Atualmente, o tráfego no local é controlado por semáforos, permitindo a passagem de veículos em apenas um sentido por vez, o que resulta em congestionamentos constantes e aumenta os riscos à segurança dos usuários.
Sugerimos que sejam realizados estudos para a construção de uma nova passagem de maior capacidade, com duas faixas de rolamento (uma em cada sentido), calçadas para pedestres devidamente segregadas da pista de veículos, sistema de drenagem adequado e sinalização viária moderna. A nova estrutura deve considerar também a possibilidade de futura integração com ciclovias, dada a demanda crescente por mobilidade ativa na região.
Esta intervenção visa melhorar a fluidez do tráfego, reduzir o tempo de deslocamento, ampliar a segurança viária e garantir melhores condições de acessibilidade para a população local, beneficiando moradores, estudantes, trabalhadores e usuários do transporte público.