- Farol da Rua Odilon Azevedo com a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães. A população tem sido afetada por assaltos, estupros e atropelamentos. Além disso, no local há um barranco com a calçada caindo, sem espaço para pedestre. Os pedestres precisam ocupar a rua. É preciso colocar iluminação pública adequada no local, além de instalar câmeras de vigilância.

- Desfazer os degraus das guias e implementar rampas de acesso, pois, pessoas com deficiência e idosos sofrem enorme risco ao transitar por este local. Seja pelo risco de queda, seja pela necessidade de ir à rua (e enfrentar o trânsito intenso) pela inexistência de calçamento adequado.

- Pedir para o dono do terreno (MRV e Cia City) coloque ....(ilegível - imagem anexa), onde houve uma invasão recentemente. Já ocorreu estupro, pois é um matagalaberto ao lado do ponto de transporte.

LIXEIRAS - MUNÍCIPE 

Cada residência precisa ter uma lixeira, do tamanho da sua quantidade de lixo, uma lixeira padrão residencial é suficiente porque cada residência terá a sua lixeira, aquelas residência que tem várias casas umas com 4 outras com 8, que essas tenham uma lixeira em cima da outra, duas lixeira ou uma lixeira maior. que as lixeiras sejam dobrável, abre um tempo antes do lixeiro passar e recolher fechar depois que o lixeiro passar. 

Instituto Surep

Implantação de rampa de acessibilidade nos pontos de ônibus (calçadas / muita dificuldade para cadeirantes)

MIDI ÔNIBUS CIRCULARES NOS MIOLOS DE BAIRRO

Criar linhas de midi ônibus circulares elétricos e com acessibilidade, adequados às ruas íngremes e estreitas de miolos  de bairros, para recolher usuários ao longo dos trajetos pré-determinados, passando por escolas, unidades médicas, corredores de ônibus e estações de metrô e trens existentes na região.  Essas linhas devem ter frequência de pelo menos 10 minutos em horários de maior movimento nos horários de pico pela manhã, horário do almoço e final de tarde. No caso das Vilas Beatriz, Ida e Jatai, o trajeto do midi ônibus teria de contemplar O Metrô Vila Madalena, a UBS Manoel Joaquim Pera, todas as esolas, Linha 9 (trem) e voltar para Metro Vila Madalena.

Centro Dia do Idoso no Jabaquara. 

Implantação em caráter emergencial CAPS AD, vendo que já foi votado em várias conferências até o presente momento e não saiu do papel.

Construção de uma Eco Praça.

Construir a Eco Praça "Philó". O projeto está sendo realizado de forma pedagógica entre a EMEF Philó e outras instituições como SVMA, UMAPAZ, Subprefeitura de Perus, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo (FAU-USP), SMESP e Conselho Participativo Municipal de Perus (CPM Perus).

Entretanto, há necessidade de uma articulação intersetorial para compreender as especialidades e organizar o uso do espaço para a efetivação do projeto. Dessa forma, solicitação uma reunião de propósitos entre SMESP, SVMA, Secretaria de Projetos, Coordenadoria de primeira infância, DRE-PJ, EMEF Philó e FAU-USP, por meio da organização do Poder Executivo da Prefeitura de São Paulo.

Ampliação do túnel por baixo da linha 12 - Safira da CPTM que conecta o bairro União de Vila Nova com seus adjacentes.

O túnel existente não comporta mais o grande fluxo de entrada e saída do bairro, se fazendo necessária sua ampliação. Atualmente o túnel permite apenas a passagem de um veículo por vez, causando grande dificuldade na locomoção dos moradores, ônibus municipais, transporte escolar e outros veículos que acessam o bairro, como ambulâncias.

Revitalização da Avenida Edgar Facó, que sempre em oeríodos de chuva sofre com alagamentos. 

Colocar policiamento de ronda e fiscalizar os bares que ficam após o horário das 22h00 com som alto e com argumentações revirado as vias com objetos e musicas altas.