Download das propostas abaixo (csv)
3024
11/05/2025 • • Vila Mariana
Mudança da UBS Milton Santos para o imóvel do antigo Fundacentro (Rua Campina da Taborda, 87) através de um pedido de cessão junto ao Governo do Estado de São Paulo.
As instalações da UBS Milton Santos são insuficientes e inadequadas (pequeno e sem acessibilidade) para atendimento público. Solicitamos sua mudança para um imóvel a 800m da UBS, com área 10 vezes maior e em situação de desuso há 20 anos que pertence ao governo do Estado.
2008
06/05/2025 • • Sapopemba
Revitalização da praça Geraldo Genici de Oliveira com a instalção de brinquedos.
2533. Remodelar pista de skate da estação Jd Planalto
09/05/2025 • • Sapopemba
SAPOPEMBA SKATE PARK REMODELAÇÃO PISTA DE SKATE NO ESTAÇÃO JD DO PLANALTO Sapopemba Skate Plaza através de remodelação de pista de Skate da estação Jd Planalto de Monotrilho, já temos um abaixo assinado para isto.
2023
07/05/2025 • • Ermelino Matarazzo
"Mapeamento abrangente dos templos de religiões afro-brasileira como política pública de proteção da cultura afro-religiosa do Município de São Paulo."
Visando a melhoria e Crescimento da Cultura Negra e dos povos de Terreiro na Capital. Acesso a cultura, cursos, etc.
3254. Revitalizar viela Av. Fernando Pacheco Jordão, 233 x Rua Rio Itapicu Mirim
30/05/2025 • • Itaim Paulista
Revitalização de viela:
Avenida Fernando Pacheco Jordão, 233 X Rua Rio Itapicu Mirim
. Revitalização de viela com implantação de floreiras trazendo grafites para o local, bem como implantação de pequenas árvores nestas floreiras trazendo vida e oxigenização para tratarmos das mudanças climáticas.
1052. Pavimentar e qualificar ruas
25/04/2025 • • Pirituba/Jaraguá
Reivindicação de intervenção urbana no Jardim Rincão. Paviamentação e infraestrutura urbana nas ruas:
- Rua A (CEP 02990-354)
- Rua B (CEP 02990-355)
- Rua C (CEP 02990-353)
- Rua D (CEP 02990-356)
- Rua E (CEP 02990-352)
- Rua F (CEP 02990-357)
- Rua G (CEP 02990-358)
2411
09/05/2025 • • São Miguel
Proposta do Dia da Troca, uma rua reservada para troca de móveis usados e o que não for reaproveitado, o caminhão do cata bagulho recolhe, evitando assim o descarte incorreto.
721
23/04/2025 • • Cidade Tiradentes
Reforma do ponto final da linha 4017/10, para alocação das demais linhas que atenderá ao Vila Yolanda (3026, 3768, 4017 e N441)
2838
10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
Resumo do Projeto: 1ª Edição do FELICIDADE É ROCK
O Festival FELICIDADE É ROCK nasceu com o objetivo de celebrar e fortalecer o rock brasileiro, uma das expressões culturais mais vibrantes do nosso país. Com uma programação que reúne nomes consagrados e novos talentos, o evento busca promover o intercâmbio de gerações, valorizar a criatividade e dar visibilidade à diversidade do rock nacional.
A primeira edição acontecerá nos dias 10, 11 e 12 de julho de 2026, no Parque Jardim Felicidade, um espaço verde acessível e querido pela comunidade. Além dos shows de bandas icônicas e emergentes, o festival oferecerá uma variedade de atividades culturais, como gastronomia, feira de arte, artesanato, mostra de tatuagens, moda e fotografia, tornando-se um verdadeiro encontro de cultura, arte e lazer para toda a família.
Este evento é uma oportunidade única de reforçar São Paulo como uma capital cultural, promovendo a inclusão social, o protagonismo feminino no rock e a valorização dos artistas locais. Com entrada gratuita e transmissão virtual, o FELICIDADE É ROCK pretende alcançar um público amplo, estimulando o engajamento e a difusão da cultura musical brasileira.
Ao apoiar este projeto, estaremos investindo na cultura, na economia criativa e na democratização do acesso à arte, além de fortalecer a identidade cultural do nosso país através do rock brasileiro. Vamos juntos fazer deste festival um marco de celebração, diversidade e resistência cultural!
Encaminho, em anexo, a íntegra do projeto.
2354
08/05/2025 • • Capela do Socorro
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep