Índice de propostas

Pedimos instalar sinalizadores que proporcione o acesso seguro e autônomo das pessoas idosas e pessoas com dificuldade de locomoção, sem que haja a necessidade de apertar o botão e verificar se o farol fechou nos locais de grande circulação de pessoas.

Sede associação amigos em sintonia 

Ônibus estruturados e recolocar a frota que funcionava antes da pandemia. 

Quero propor a implantação com finalização da rede de esgoto na região da chacara florida , jd aracati , rua emanuel list em seu começo está um caos .

Colocar polícia de ronda e fiscalizar bares em horário após as 22h00 com argumentação de músicas altas,

Colocar um eco-ponto

Reforma no cachorródromo Praça Fernando Prestes, no Bom Retiro

Criar Acessibilidade nas calçadas no entorno do Conjunto Inocoop Campo limpo , aumentando a largura das calçadas de 0,60 cm para pelo menos 1 metro de largura que hoje tem cerca de  0,60 centímetros de largura , obrigando os pedestres a tráfegarem no meio das ruas  impossibilitando que 2 pessoas possam andar nela, por exemplo  nas nas Ruas Odemis, R Chester, R Juan Aldama, R Monforte Lemos, e outras, onde há tráfego intenso de 4 linhas de ônibus,  2 Escolas Estaduais e 2 Creches, as crianças estão em perigo constante .

Reforma da quadra poliesportiva na Rua Eurico de Azevedo Marques - Parque Arariba

Importante espaço de lazer deteriorado por fortes chuvas e queda de árvore. Os moradores não conseguem utilizar o equipamento e a região carece de mais espaços para prática de esportes.

Valor estimado R$ 300.000,00

Implantação de um Centro Especializado em Reabilitação - CER Tipo IV. Atendimento especializado a pessoas com Transtorno de Espectro Autista (TEA), conforme diretrizes da Rede de Cuidados à Pessoa com Deficiência. 

Rota cultural e de entretenimento nos boulevards do Centro de São Paulo

Criação de um circuito de lazer, cultura e economia criativa aos fins de semana no Centro Histórico de São Paulo. Um modelo que se inspira programa Ruas Abertas, porém, esta iniciativa se concentra em ruas e espaços já livres de circulação de veículos aos fins de semana, eliminando a necessidade de interdição de trânsito, que é um dos maiores focos de resistência em programas semelhantes.eduz custos operacionais.