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10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
*junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:
Córrego Pirituba, no trecho entre o Viaduto Pirituba e Rua Stefano Mauser, com uma extensão de 1950 metros, no Jardim Pirituba, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;
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11/05/2025 • • Itaim Paulista
Que as Propostas do Orçamento Participativo só possa ser feita por moradores do Distrito.
Na eleição do Conselho Participativo só pode se inscrever quem é morador do Distrito que quer concorrer, então porque nas propostas outros de outros distritos podem propôr?
O indivíduo que mora no território vivência todos os dias os problemas, as soluções e a luta de quem quer viver, morar, estudar, fazer compras, transitando no seu bairro, ele tem o olhar diferenciado porque vive ali.
Cada bairro tem seu desenvolvimento, e cada morador tem seu olhar, um bairro não é como o outro, mesmo que tenha os mesmos problemas não é igual, então faço a proposta que cada morador interfira com opinião e propostas no seu Distrito, com o mesmo perfil do Conselheiro, titular, suplente .
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11/04/2025 • • Campo Limpo
Urbanização e melhorias da comunidade morro da Lua e morro do Puma, para dar mais dignidade as famílias e facilitar acesso a transporte público e calçamento para pedestres nas ruas Maria José da Conceição, Alexandre Archipenko, Salomão Ferraz e Alexandre Bening.
Ligação e asfalto conectando Rua Catarinenses com Clodomiro de Oliveira evitando que crianças e jovens estudantes das escolas da rua Catarinenses moradores do parque Rebouças tenham que caminhar pelo mato "trilha" para ir e voltar da a escola.
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11/05/2025 • • Vila Prudente
Campanha de descarte regular | Lixo zero
Um dos maiores problemas que enfrentamos atualmente na cidade de São Paulo é o descarte irregular de lixo, seja doméstico ou por empresas de pequeno e até grande porte.
Competentemente o Prefeito Ricardo Nunes instituiu o programa cidade limpa, que vem ajudando a eliminar o descarte atual. Entretanto cabe uma campanha nível municipal para que conscientize a população e o pequeno comercio desse descarte.
As caçambas de lixo domiciliar atualmente tem sido alvo de descartes por pizzarias, mercadinhos, sacolão e etc.
A proposta é que seja institucionalizado campanhas vinculadas a televisão, internet entre outros canais de comunicação pela Prefeitura, para que seja minimizado o impacto do descarte regular, e que a informação chegue a toda a população.
510. Implantar um centro de convivência para pessoas com deficiência auditiva
17/04/2025 • • Vila Maria/Vila Guilherme
Implantação de um centro de convivência para pessoas com deficiência auditiva.
Temos aproximadamente 1000 pessoas com essa deficiência em nosso território.
1296. Construir posto de Segurança da GCM no largo do Limão
29/04/2025 • • Casa Verde
Posto de Segurança da GCM no largo do Limão.
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07/05/2025 • • Guaianases
Atualização dos brinquedos e academia de idosos da praça da Rua Utaro Kanai, 750.
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14/04/2025 • • Perus
CALÇADAS DE RUA
DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.
Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas.
um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente. e a calçada do colégio gavião Peixoto, rua mogeiro.
para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada.
Instituto Surep
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09/05/2025 • • Lapa
A proposta prevê a criação de uma ciclovia nas marginais do rio Tietê nos mesmos moldes da ciclovia existente no rio Pinheiros, com interligação entre as duas. A zona oeste, zona norte e Lapa precisam de uma ciclovia que seja iterligada com a malha cicloviária de uma forma mais acessivel usando as margens do rio Tietê como eixo principal e conexão entre as ciclovias do centro expandido da cidade e da periferia.