Índice de propostas

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Afluente do Ribeirão Vermelho, no trecho entre o Ribeirão Vermelho e Rua Itamogi, com uma extensão de 500 metros, na Vila Boaçava, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

 ALAGAMENTOS DO RIO VERDE REGIAO ENTRE AVENIDA SAO MIGUEL E AVENIDA IMPERADOR. GRAVE. PRECISMOS DE MANUTENÇÃO CONSTANTE. MUITAS PERDAS.

CAES E GATOS SOLTOS NAS RUAS : CAUSA DE MUITOS ATAQUES A PESSOAS E ACIDENTES COM CARROS. PRECISAMOS DE SERVIÇO DE RECOLHIMENTO DESSES ANIMAIS.

CREMATORIO PARA CAES E GATOS : MORTOS SAO JOGADOS EM RIOS , CORREGOS E AVENIDAS. PRECISAMOS DE UM ESPAÇO PARA ISSO. POPULAÇÃO ENORME.

* JUNTO A SÃO PAULO TRANSPORTE S. A, COM O OBJETIVO DE INSTALAR ABRIGOS EM PONTOS DE ÔNIBUS NOS PRINCIPAIS CORREDORES DE TRÁFEGO DAS REGIÕES ADMINISTRATIVAS DE PIRITUBA E PERUS, VISANDO ATENDER ANTIGAS REIVINDICAÇÕES DA COMUNIDADE.

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

Rua João Cosmo dos Santos nº255 com um buraco que prejudica o trânsito local, já foi realizada uma obra superficial mas abriu novamente, precisa de um reparo efetivo. 

Quero propor a limpeza e calçamento com criação de passagem de pedestre no trecho entre ponte do aracati ejd nakamura , pedestres precisam trafegar pela via por falta de calçada.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

VILA REENCONTRO 

Que possamos criar nos nossos distritos uma vila reencontro. 

Mais sobre o Programa Reencontro  

O Programa Reencontro prevê a entrega de módulos de 18 m², equipados com cozinha, banheiro, armário e mobiliário de acordo com a configuração familiar, para pessoas em situação de vulnerabilidade social. O programa é focado na conquista da autonomia por parte dos usuários através da reinserção no mercado de trabalho e da reconstrução dos vínculos sociais e familiares. 

Instituto Surep

Regular e conter a construção desenfreada de edifícios no bairro de Cidade Monções. A grande especulação imobiliária está acabando com a identidade dos bairros e os descaracterizando completamente. Estão se tornando todos iguais e fazendo da Cidade de São Paulo um lugar cada vez menos acolhedor para se viver. Apenas para citar um exemplo, nas ruas Flóridas e Michigan, no Bairro de Cidade Monções, pode-se constatar quarteirões inteiros de casas sendo demolidos. Isto torna a cidade desumana, com problemas sérios de saneamento, que deverão ser enfrentados em breve, pois o sistema de água e esgoto existente não foi dimensionado para servir a tantos prédios (a maioria com mais de 20 andares e muitos com vários blocos), construídos onde antes existiam apenas residências unifamiliares e também parques em alguns casos.