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07/05/2025 • • Butantã
ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 ( cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança
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29/04/2025 • • Parelheiros
CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA
existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras.
e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.
VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento.
Instituto Surep
2322. Implantar hortas urbanas comunitárias em espaços públicos
08/05/2025 • • Casa Verde
Hortas urbanas Comunitarias em espaços públicos
1486. Construir praça com atividades de inclusão na Rua Gilberto Randon
30/04/2025 • • Itaquera
Praça TEA com atividades de inclusão.
Ideal para a Terceira Idade, Pessoas com Características Diferentes e Crianças com mobilidade reduzida.
Rua Gilberto Randon
2340. Revitalizar Praça Vinício Braidatto
08/05/2025 • • Santana/Tucuruvi
Solicitação de Revitalização da Praça Vinício Braidatto
Olá, venho por meio desta solicitar a revitalização da Praça Vinício Braidatto. Atualmente, a praça encontra-se com brinquedos quebrados e precisa urgentemente de cuidados. Trata-se de um espaço muito bonito, com grande potencial para ser um ambiente de lazer e convivência para a comunidade, especialmente para as crianças.
Com um investimento de R$ 500 mil, acreditamos que será possível transformar a praça em um local seguro, acessível e acolhedor, com brinquedos novos e infraestrutura adequada para o público infantil e as famílias.
Pedimos, por favor, que esta proposta seja analisada com carinho. A revitalização da Praça Vinício Braidatto é um desejo de todos nós, moradores da região, que sonhamos em ver as crianças brincando com alegria e segurança.
Desde já, agradecemos a atenção. Muito obrigado!
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06/05/2025 • • Sapopemba
Por gentileza a prefeitura fazer uma fiscalização na Rua Roberto Par n° 87, número antigo, dos dois lados lados, CEP 03977450.
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07/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança
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10/05/2025 • • Santana/Tucuruvi
Proposta: Criação de Espaços Maker e Laboratórios de Inovação nas Escolas Municipais de Santana/Tucuruvi
Sugerimos a implantação de espaços maker e laboratórios de inovação em escolas municipais da região, com o objetivo de estimular o aprendizado prático, criativo e tecnológico entre os alunos. Esses ambientes permitem atividades com robótica, programação, marcenaria, design e outras formas de aprendizagem mão na massa, incentivando o protagonismo estudantil.
A proposta prevê parcerias com a iniciativa privada, fundações e universidades, aproveitando equipamentos, mentorias e formações para educadores, reduzindo custos para o poder público e ampliando o alcance do projeto.
Essa ação fortalece a educação pública, promove inclusão digital e prepara nossas crianças e jovens para os desafios do século XXI.
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14/04/2025 • • Itaim Paulista
NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA
vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.
A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.
transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..
agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco.
Instituto Surep
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25/04/2025 • • Sé
Ampliação de calçadas com pintura nas áreas de maior circulação de pedestres e ocorrência de atropelamentos.