Índice de propostas

Transporte na Cidade Ademar – Solicitação Urgente  

Solicitamos:

1. Ampliação das linhas 5013-10 e 5013-31, que hoje não atendem à demanda da população, especialmente em horários de pico.

2. Melhoria na manutenção dos ônibus, com ênfase:

No sistema de ar-condicionado, pois muitos passageiros passam mal com o calor excessivo nos veículos.

Nas instalações internas, pois há infiltrações sérias quando chove, entrando muita água nos ônibus.

Essas situações comprometem o conforto e a segurança dos usuários do transporte público na região.

Fátima Braz – mãe atípica, militante da inclusão

Construção escola EF e EM na vila Yolanda (N.H.)

REVITALIZAÇÃO DE PRAÇA- Revitalização da praça próximo ao corrégo cabuçu, no local existem histórias de moradores antigos que frequentemente a praça.

CCJ Centro cultural em Jaçanã/ Tremembé 

Esses centros são essenciais porque oferecem um espaço dedicado para a juventude se expressar, aprender e se desenvolver culturalmente. Eles promovem atividades artísticas, culturais e educativas, ajudando a fortalecer a identidade local e a inclusão social. Além disso, o CCJ pode ser um ponto de encontro para jovens, incentivando a participação cidadã e o desenvolvimento de habilidades que podem fazer a diferença na vida deles. É uma forma de investir no potencial da juventude e na construção de uma comunidade mais vibrante e unida.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

Implantação de Centro Esportivo e Recreativo em Cidade Ademar & Pedreira 

Estrutura sugerida:

1 Academia ao ar livre

1 Academia de Boxe

2 quadras para esporte sde areia

1 Quadra de futebol 

1 Campo de Futebol Society

1 Ginásio esportivo

1 Piscina infantil

1 Piscina semi - olímpica

1 Piscina adulta

1 Quadra poliesportiva descoberta

1 Quadra de Basquete 3x3

2 Quadras de Tênis

1 Sala de Ginástica Geral

1 Sala de lutas

1 Sala de Ginástica Artística

1 Sala multiuso

1 Sala de avaliação médica

2 Vestiários com banheiro

1 Sala de Administração

1 Recepção

1 Estacionamento

1 Cozinha/Copa

2 pista de skate 

1 playground infantil

Objetivo do plano: mapear as potencialidades, desafios e necessidades de Vila Ipojuca, criando um guia estratégico de ações permanentes de melhorias urbanas e sociais, promovendo diálogo entre comunidade e poder público para o desenvolvimento sustentável do bairro.

Limpeza e Manutençao:

A limpeza e manutenção das ruas , calçadas, parques e espaços publicas são fundamentais para garantir a  higiene ea segurança das areas urbanas.

Recuperação de espaço degradados:

Projetos de recuperaçaõ de areas degradadas , como terrenos baldios , parques abandonados e areas com problemas de drenagem ,podem transformar esses espaços em locais agradaveis e seguros para população.

Iluminação pública:

A melhoria da iluminção publica, instalação de novos postes de iluminação, contribui para o bem estar da população , principalmente a noite.

Solução baseada na natureza:

A utilização de soluções baseadas na natureza , como a restauração de areas verdes e a criação de espaços de lazer ao ar livre , pode trazer beneficios ambientais e sociais , como a melhora da qualidade do ar e a promoção do bem estar da população .

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep