Índice de propostas

A rua Richin Matsuda, na altura do nº 12, vive cheia de lixo e entulhos, pois não sabemos de que forma podemos ter um calendário de retirada de imóveis, que muitas das vezes são de enchentes e casas que molham e também de casas de ruas paralelas em reforma que pagam os usuários para fazer o serviço. Essas calçadas podem ser usadas como acamdeia e espaços sociais/lazer e uma retirada diária (texto transcrito de Formulário de Proposta Coletiva, conforme anexo). 

Tapa buraco somente (exclusivo) na Subprefeitura Campo Limpo

LIXEIRAS - MUNÍCIPE 

Cada residência precisa ter uma lixeira, do tamanho da sua quantidade de lixo, uma lixeira padrão residencial é suficiente porque cada residência terá a sua lixeira, aquelas residência que tem várias casas umas com 4 outras com 8, que essas tenham uma lixeira em cima da outra, duas lixeira ou uma lixeira maior. que as lixeiras sejam dobrável, abre um tempo antes do lixeiro passar e recolher fechar depois que o lixeiro passar. 

Instituto Surep

Reforma e ampliação da UBS Santa Barbara

1- Coleta em dias alternados do entulho nas vias da região, conforme a escala de coleta do lixo comum/residencial

2- Coleta em dias alternados de lixo reciclável, conforme escala de coleta do lixo comum/residencial

Implantação de uma base policial na Praça Itálico Ancona Lopes ( Pça do Cruzeiro)

Casa de cultura no bairro de Sapopemba manutenção.

Implantar unidade de AME Idoso na subprefeitura.

IMPLANTAÇÃO DE CICLOVIA E CORREDOR VERDE - VALO VELHO  X METRÔ CAPÃO REDONDO (ESTRADA DE ITAPECERICA)

Bairros carentes de parques, praças e áreas verdes.

Ciclovia importante para acesso ao metrô, deslocamentos sustentáveis e lazer dos bairros mais populosos da zona sul..

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep