Índice de propostas

Canalizar esgoto no  corrego BURACO DO SAPO para atender aproximadamente 120 residências no Parque Maria Domitila &São Domingos,Este corrego passa pelas ruas R Joaquim de Oliveira Freitas N 1500 e  R Elisio de Cordeiro de Siqueira  / Av Hum.  Atendera os moradores das R Antonio Felix Pacheco lado direito /Par  ( esgoto negativo) e R Itapejara lado direito /Par (egoto negativo) .Este corrego esta no terreno das torres de alta tensao ENEL . Parte deste projeto ja foi feito há 20 anos atrás (90 %) faltando um pequeno ramal ( Canalizacão com tubos coletores).Solicitacão no 156  protocolo 34.918.651

Dar continuidade ao Plano de Adaptação Climática para a Vila Mariana, no território delimitado pela intersecção da bacia do Córrego do Sapateiro e o limite da Subprefeitura, conforme plano de trabalho definido no âmbito do desenvolvimento da proposta nº1409 aprovada no Orçamento Cidadão de 2025.

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Afluente do Ribeirão Vermelho, no trecho entre o Ribeirão Vermelho e Rua Itamogi, com uma extensão de 500 metros, na Vila Boaçava, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Jardim de chuva em frente a EMEF Professor Roberto Plínio Colacioppo.

Proponho a implantação de um jardim de chuva onde hoje existe um canteiro central. Atualmente no local é uma área onde possui vegetação invasiva demandando zeladoria de nossa subprefeitura, como capinagem, gerando custos.

O local é em frente a entrada da EMEF Professor Roberto Plínio Colacioppo, uma área onde os alunos e pais dos alunos se encontram diariamente durante todo o ano letivo, tornado o local um local de convivência e permanência. Se tornar primordial para nós a implantação do jardim de chuva, a fim de trazer um melhor conforto para os moradores e para os estudantes e pais. Além de melhorar significativamente a drenagem em nossa região.

Contenção do talude e cobertura da quadra na rua Arroio do Engenho 161, quadra Cohab  Adventista.

Justificativa:

 Espaço utilizado por crianças carentes e idosos, atualmente o espaço recebe em torno 1000 pessoas/mês, está em risco desabamento

Valor estimado pela SUB-CL : R$2.500.000,00

Campanha de descarte regular | Lixo zero

Um dos maiores problemas que enfrentamos atualmente na cidade de São Paulo é o descarte irregular de lixo, seja doméstico ou por empresas de pequeno e até grande porte.

Competentemente o Prefeito Ricardo Nunes instituiu o programa cidade limpa, que vem ajudando a eliminar o descarte atual. Entretanto cabe uma campanha nível municipal para que conscientize a população e o pequeno comercio desse descarte.

As caçambas de lixo domiciliar atualmente tem sido alvo de descartes por pizzarias, mercadinhos, sacolão e etc. 

A proposta é que seja institucionalizado campanhas vinculadas a televisão, internet entre outros canais de comunicação pela Prefeitura, para que seja minimizado o impacto do descarte regular, e que a informação chegue a toda a população.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

Arborizar completamente (árvores, arbustivas e forração) as avenidas de canteiro central do Butantã, melhorando a cobertura vegetal e impedindo as travessias fora de faixa, melhorando a segurança viária. Alterar também as faixas de ônibus para a esquerda, com pontos na esquina, junto da faixa de pedestres, eliminando as interferências com os outros veículos e melhorando o fluxo do transporte coletivo. Deixando o bairro bonito, seguro e prático!