Índice de propostas

Baseado no DECRETO MUNICIPAL 59.780 DE 21 DE SETEMBRO DE 2020 sugiro seja criada na PRAÇA CORNELIA a possibilidade de que sejam feitos/preparado/organizados, pelo Município de São Paulo (Subprefeitura Lapa), quiosques de alvenaria medindo cada um separadamente aproximadamente 1,50x1,50 metros com telhado com telhas de barro com quatro águas e beiral e porta de acesso mais três aberturas com fechamento tipo porta de aço de enrrolar criando três balcoes para venda de produtos artezanais (cada quiosque), isto é, produtos criados pelos próprios artistas que são diretamente responsáveis pela venda dos seus produtos. O objetivo do Projeto é estimular a atividade empreendedora e ocupar a Praça Cornelia com esses Artesãos Empreendedores, que penso poderiam conviver na Praça numa quantidade aproximada de 20 a 30 quiosques e seus Artistas Empreendedores conforme o Projeto Arquitetônico viável para a Praça reestilizando toda a Praça modernizando-a criando toda uma atmosfera Empreendedora para o Local trazendo vida e dinamismo além de receita e economia na monutenção da Praça buscando a participação dos próprios permissionários ao cuidade e manutenção da Praça ficando com a Municipalidade questões estruturais criando um Padrão, e de Segurança da Praça.

Nota: um exemplo desse tipo de destinação para uma Praça está em funcionamento na Cidade de Caraguatatuba - SP - Praça Dr. Diógenes Ribeiro de Lima - Centro.

Liberar o trânsito público na Av. que interliga o Viaduto Matheus Torloni a Av. Miguel Estéfano.

Devido ao congestionamento do trânsito e os constantes bloqueios viários nas ruas das adjacências, causados por um projeto mal construído, na implantação do Centro de Convenções da Imigrantes, pois o bairro nao é estruturado para esse tipo de empreendimento, se faz urgente a liberação desta via de acesso entre o Viaduto Matheus Torloni e a Av. Miguel Estéfano, para desafogar o gigantesco fluxo de veículos que continuamente congestionam o trânsito das ruas no entorno, os acessos ao bairro do Jabaquara e geram constrangimentos aos moradores desta região.

A Prefeitura Regional de Perus/Anhanguera se desenvolveu de forma bastante crescente da década passada até os dias atuais. Com a crescente populacional, o bairro de Perus/Anhanguera não conseguiu acompanhar do mesmo modo as demandas da população frente ao transporte da região. Diante disso vem sempre a tona a construção urgente do terminal Perus para facilitar a vida da população, assim como centralizar as linhas em um só local.

Criar Casa de Cultura no território Capão Redondo

Precisamos resolver os problemas das enchentes no Jardim Lapena e União de Vila Nova. 

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Criação do Bom Prato fixo em Ermelino Matarazzo.  Muitos moradores em situação de insegurança alimentar. 

CAPS em Pirituba (Meta 72)

Com o aumento da população com transtornos mentais e cuidadores (mães atípicas), cuidar de quem cuida é de extrema importância.

Recapeamento da Rua Tobaiaras na Vila Prudente CEP:03141-040.

A rua conecta a Rua Pinheiro Guimarães com o largo da Vila Zelina. Uma via importante do bairro, com grande fluxo e também é localizado nesta via o colégio Franciscano São Miguel Arcanjo. 

A rua está em péssimas condições.

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego Pirituba, no trecho entre o Viaduto Pirituba e Rua Stefano Mauser, com uma extensão de 1950 metros, no Jardim Pirituba, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;