Índice de propostas

Criação da Base móvel da Saúde

Ampliação do propósito do programa Smart Sampa na região central de São Paulo por meio da integração de tecnologias de monitoramento urbano, estendendo sua capacidade para identificar e fiscalizar atividades comerciais irregulares (como funcionamento sem alvará, ruído excessivo e descumprimento de horários), poda de árvores e descarte irregular de lixo. Além disso, com o objetivo de potencializar resultados e minimizar investimentos, prevê a incorporação, já prometida, de redes privadas de câmeras inteligentes, como as redes da Gabriel e da CoSecurity, fomentando um ecossistema de fiscalização colaborativa e em tempo real.

quero propor a colocção de tampa em burado na calçada da rua licinio felini em que o povo precisou colocar madeira em virtude do risco , diversas reclamações foram feitas e sabesp ignora os pedidos de quem ali passa e assisti ao risco de cair um idoso , criança ou animal , outra vez.

A proposta prevê a criação de uma ciclovia nas marginais do rio Tietê nos mesmos moldes da ciclovia existente no rio Pinheiros, com interligação entre as duas. A zona oeste, zona norte e Lapa precisam de uma ciclovia que seja iterligada com a malha cicloviária de uma forma mais acessivel usando as margens do rio Tietê como eixo principal e conexão entre as ciclovias do centro expandido da cidade e da periferia.

* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Ribeirão Vermelho – trecho 2, no trecho entre o Braço esquerdo e Rua Manoel Bento Cruz, com uma extensão de 1850 metros, no Recanto Monte Alegre e Vista Verde, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá:

CAPACITAÇÃO E EPREENDEDORISMO

Criar nos equipamentos de acolhimento de conivência de apoio aos moradores de rua espaço de capacitação profissional de empreendedorismo.

Para que os moradores de rua tenham condições de se ressocializar na comunidade e se alto sustentar e se manter com dignidade. Para que eles(as) possam realmente voltar a sociedade de igual para igual. 

Instituto Surep 

Movimento SUREP 

Surep Brasil 

Projeto Amancio e Irmã Miriam Mooca. 

Joaniro Amancio 1199590.3753

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

CALÇADAS DE RUA

Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas. 

um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente. 

para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada. 

Instituto Surep 

Rua encruzilhada do Sul = Recapiamento total

Revitalização da Praça Edna Berlan Leitão, localizada na rua Tujupi - Vila Bela. O local necessita de implantação de academia para a terceira idade, otimizando o uso do espaço público pelos moradores locais, com promoção de saúde e atividades de lazer.