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14/04/2025 • • Casa Verde
NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA
vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.
A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.
transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..
agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco.
Instituto Surep
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09/05/2025 • • Capela do Socorro
TERMINO DAS OBRAS NO CORREGO RIBEIRÃO REIMBERG Todos os anos devido o não termino das obras do Corrego Ribeirão Reimberg, que margeia o Jardim Mirna e Jardim Santa Cecilia, há todos os anos alagamentos que prejudicam os moradores destes bairros, portanto é uma obra muito importante na região. VALOR DESTINADO NO OC/26 SERÁ DE: R$ 1.500.000,00; O RESTANTE DO VALOR DEVERÁ SER COMPLEMENTADO PELA SIURB E SMSUB;
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17/04/2025 • • Ermelino Matarazzo
Aumento das ESFs no distrito Ponte Rasa, beneficiando a UBS Carlos Muniz. Região muito vulnerável.
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01/05/2025 • • Pinheiros
Contratar estudos que levem em conta relevo e hidrografia para identificar melhores locais para implantação de Soluções Baseadas na Natureza com o objetivo de minimizar riscos de enchentes e deslizamentos.
Sugestões e maiores informações seguem em documento anexo, já que há limite de caracteres para esse enunciado.
852. Reformar quadra de futebol e implantar pista de skate e iluminação
24/04/2025 • • Cidade Tiradentes
Região 81 - reforma da quadra de futebol e implantação da pista de skate, iluminação e zeladoria e limpeza geral.
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24/04/2025 • • Campo Limpo
CAAD. - CENTRO DE ACOLHIMENTO ANIMAIS DOMÉSTICOS.
Criar um centro de acolhimento de animais domésticos, nossa região está com muitos animais domésticos, que está causando um impacto ambiental, um exemplo é que hoje existem para cada 7 humanos um gato, e essa proliferação não só dos gatos causam impacto em outras espécie.
outra situação é pessoas colocam água e ração para alguns cachorros nas ruas, isso não resolve o problema deles, agrava.
muitas pessoas por vários motivos abandonam seus animais nas ruas parques e existe alguns locais que cuidam desses animais, mas sem as condições financeiras.
no centro de acolhimento animais domésticos vamos colocar os moradores de ruas para cuidar e tratar desses animais e uma ONG para administrar.
Instituto Surep
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19/04/2025 • • Butantã
Pavimentação e Abertura da Via de Ligação entre a Avenida Roberto Lorenz e a Avenida Prof. Francisco Morato Atualmente, o trecho que deveria conectar a Avenida Roberto Lorenz à Avenida Professor Francisco Morato permanece como uma estrada de chão e fechado, sem infraestrutura adequada, apesar da previsão legal estabelecida pelo Decreto Municipal nº 36.973/1997.
A pavimentação e urbanização desta via são urgentes para garantir acesso seguro, mobilidade eficiente e cumprimento da legislação municipal.
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22/04/2025 • • Pirituba/Jaraguá
PCD - RESPEITO - INCLUSÃO.
CRIAR SINALIZAÇÃO PARA CASA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA (cadeirantes).
Que todas as residências onde more trabalhe ou um PCD, cadeirante frequentar, que seja tenha guia rebaixada, placas de avisos de proibido parar e estacionar veículos e qualquer outro tipo de produto (entulho, lixo, resto de construção) que atrapalhe violência o direito de ir e vir do cadeirante PCD.
PROJETO AMANCO
Instituto Surep
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26/04/2025 • • São Miguel
Alargamento ou substituição do pontilhão que conecta a Rua Arlindo Colaço (área do centro comercial de São Miguel Paulista) à Avenida Dr. José Artur Nova, via de acesso ao Distrito Jardim Helena, à Rodovia Ayrton Senna da Silva e ao município de Guarulhos.
Justificativa:
O pontilhão existente, implantado na década de 1930, apresenta largura insuficiente para a atual demanda de tráfego nos sentidos centro-bairro e bairro-centro. Sua estrutura estreita impede a passagem simultânea de dois veículos de grande porte, ocasionando congestionamentos significativos nas duas vias públicas e em seus acessos, especialmente nos horários de pico.