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24/04/2025 • • Pirituba/Jaraguá
Construir Calçadas Dignas e Muros, fechando matagais no Canta Galo, colocar Câmeras para Segurança.
Acesso principal do bairro, Av. Raimundo Pereira de Magalhães, sem calçada, pedestres sob risco de atropelamento, via principal de acesso ao bairro Jd. Sidney e Jd. Maggi (Canta Galo), calçadas com mato, barranco caindo, 30 centímetros para transitar e chegar ao único ponto de ônibus de acesso a esses 2 bairros, que é invisível, Pirituba só existe da ponte pra lá, sentido centro.
Calçada fica na Av. Raimundo Pereira de Magalhães, entre as ruas Odilon Azevedo (02982-150) e Rua Agostinho Angola (02981-010)
Os matagais e terrenos baldios ficam em ambos os lados, onde ocorrem roubos, abusos e estrupros.
https://noticias.r7.com/sao-paulo/carrinho-de-mao-fio-e-balde-policia-investiga-morte-de-mulher-de-24-anos-em-terreno-baldio-de-sp-30032022/
Há anos temos casos de atropelamentos e outros acidentes de pedestres numa avenida tão importante e histórica para a cidade de São Paulo, nessa conhecida Estrada Velha de Campinas, onde moram mais de 10.000 pessoas, esquecidas.
- Acesso bloqueado por mato e barrancos caídos
- Não tem câmeras de segurança numa região tão movimentada e perigosa
- Não passa cadeirante
- Idoso atroplelado por não conseguir atravessar rápido quando vai para a pista devido ao mato e entulhos
- Entulho
- Calçada estreita, 30 centímetros
- Atropelamentos
- Acidentes
- Descaso com moradores
- Impostos sem retorno
- Houve caso de estupro e podem ocorrer mais devido aos muros abertos para o matagal de ambos os lados, fechar urgente.
2984
11/05/2025 • • Capela do Socorro
Promover e apoiar a agricultura familiar dentro da Ilha do Bororé
757
23/04/2025 • • Ermelino Matarazzo
Nas avenidas e Ruas de acesso e saída de Bairros, pedimos a colocação de forma visível a placa: "NA CONVERSÃO A PREFERÊNCIA É DO PEDESTRE" de forma a lembrar sempre os motoristas que os pedestres têm a preferência.
2687. Realizar estudo de novas rotas e horários para coleta de resíduos sólidos
10/05/2025 • • Sé
PROJETO DE ESTUDO PARA NOVO ROTEAMENTO DOS HORÁRIOS E ROTAS DA COLETA PÚBLICA NA SUB SÉ
1. OBJETIVO GERAL
Realizar um estudo técnico e social com base em dados coletados diretamente com os moradores da Subprefeitura da Sé, visando a reformulação dos horários e rotas da coleta pública para garantir maior eficiência, redução de descarte irregular e aumento da satisfação da população. Este projeto faz parte de uma série de projetos-pilotos de Gestão de Resíduos, Habitação, Bem-Estar Animal e Zeladoria propostos pelo Conselho Participativo Municipal da Sé a serem implantados na região.
459
17/04/2025 • • Santana/Tucuruvi
4. Obras de infraestrutura e saneamento básico para as comunidades.
2054
07/05/2025 • • Guaianases
Esporte e Lazer, com sistema de frequência para crianças e jovens, um espaço para projetos fora do horário de aula.
1187
28/04/2025 • • Santo Amaro
Obras de melhorias no acesso às estações da Linha 5 - Lilás e nos pontos de ônibus no entorno do trecho entre as estações Campo Belo e Santo Amaro, incluindo readequação de calçadas e rampas de acesso, além do controle de águas pluviais em dias de chuva.
Motivação: mudança do perfil demográfico da região, com mais pessoas idosas e PCDs, exigindo intervenções mais diretas, evitando a burocracia da SIURB, que não fez as adequações necessárias até o momento.
392. Executar gabião no Córrego Rapadura entre as ruas Antonio Preto e Aratanha
16/04/2025 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Execução prioritária de GABIÃO no Córrego Rapadura entre as Ruas Antonio Preto e Aratanha em fase de conclusão de REURB, com solicitação pautada em Plano Regional desde 2016 - DECRETO 57.537/16
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10/05/2025 • • Lapa
* JUNTO A SECRETARIA MUNICIPAL DE SAÚDE, NO SENTIDO DE IMPLANTAR A UNIDADE BÁSICA DE SAÚDE DA LAPA DE BAIXO, NA ÁREA DA SUPERVISÃO DE SAÚDE DA LAPA-PINHEIROS;
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17/04/2025 • • Sapopemba
Recapeamento total da Rua Cristóvão Jaques – Vila Primavera (CEP: 03390-090), na Subprefeitura de Sapopemba. A via tem 700m de extensão e atende cerca de 185 residências (aprox. 555 moradores). Está há mais de 13 anos sem manutenção adequada e hoje apresenta cerca de 90 buracos, desníveis, valetas danificadas e falhas na drenagem, colocando em risco a mobilidade e segurança de moradores e veículos. Entre ago/set de 2024, uma cratera que comportava um carro se abriu e só foi parcialmente estabilizada após 4 obras. Moradores precisaram sinalizar por conta própria. O local ainda apresenta instabilidade. As intervenções paliativas já não são eficazes. Solicitamos recapeamento total com correção do solo e drenagem, garantindo segurança, acessibilidade e dignidade à comunidade.