Índice de propostas

CONSTRUÇÃO DA NOVA UBS VILA CAMPESTRE E DO CENTRO DE ESPECIALIDADES EM SAÚDE DO JABAQUARA Local: Esquina da Rua Brasilina Fonseca com Rua Afonso 13, Valor estimado: R$ 10 milhões Link para o abaixo assinado: bit.ly/NovaUBS-VilaCampestre-AmeJabaquara

Nós, moradores e trabalhadores do distrito do Jabaquara, em São Paulo, viemos por meio deste abaixo-assinado solicitar às autoridades competentes — Prefeitura de São Paulo, Secretaria Municipal de Saúde e Subprefeitura do Jabaquara — a construção urgente de uma sede própria para a Unidade Básica de Saúde (UBS) Vila Campestre, conjugada com um Centro de Especialidades em Saúde que atenda toda a população do distrito.

A UBS Vila Campestre, atualmente funcionando em prédio alugado e sem estrutura adequada, atende uma população de cerca de 20 mil pessoas. A precariedade da atual unidade compromete diretamente o atendimento à saúde da comunidade, com salas improvisadas, falta de acessibilidade, espaço limitado e condições insuficientes para os profissionais e pacientes.

Coordenadores da Campanha:

Mauro Silva, jornalista e Diretor de Comunicação do CONSABEJA Jabaquara

Anderson Cruz (advogado e ambientalista);

André Bernardino (conselheiro de saúde);

Luiz Copati (líder comunitário na região do Jabaquara, Aeroporto de Congonhas e Vila Mariana);

Geraldo Mário da Silva (líder comunitário nas áreas de saúde e cultura - em Cidade Ademar), e

Marcos Antônio Ribeiro - Dr. Tito (advogado e ativista político das causas comunitárias)

Desenvolver projetos educativos que estejam alinhados com os Objetivos do Desenvolvimento Sustentável (ODS).

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

Criar um canal direto das concessionárias com as lideranças, para aproximar os poderes públicos (municipal/estadual) e concessionárias.

Reforma das UBS do território.

Uma nova UBS para os locais: Brasilândia, Maria Emilia, Morro grande. 

Contratação de Projetos de drenagem. Precisamos na extensão da Rua Pero Vidal

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

CONSTRUIR UNIDADES HABITACIONAIS em área da CDHU. Rua Orminda Pinto com rua Ocidente. Vila Curuçá - Area da CDHU (Companhia de Desenvolvimento Urbano). Area Institucional.