Índice de propostas

Olá,

Devido o crescimento na região do Horto do Ipê, hoje mais do que nunca é necessário é  uma UBS na região dentro dos condôminos.

Construção de uma sede própria do novo Instituto Raizes para esporte, lazer e cultura no espaço situado na Rua Brasilina Fonseca 320 ( em parceria com a UBS)  

Limpeza do rio na rua A / País Natal. 

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Esta proposta visa a transformação de uma área pública atualmente degradada, localizada nos fundos da EMEF Professora Esmeralda Salles Pereira Ramos, em um espaço multifuncional, seguro, inclusivo e vibrante. O local, hoje marcado pelo abandono, descarte irregular de lixo e uso por dependentes químicos, representa um risco à segurança e saúde da comunidade escolar e dos moradores. Propõe-se a incorporação da área ao espaço da EMEF, com fechamento controlado e acesso compartilhado com a comunidade em horários específicos. O projeto inclui a criação de um playground inclusivo, adaptado para crianças com necessidades especiais (como Transtorno do Espectro Autista - TEA), áreas verdes preservadas, infraestrutura acessível, iluminação e segurança reforçadas. Prevê-se o desenvolvimento de atividades pedagógicas, lúdicas e de inclusão, fortalecendo o vínculo entre escola e comunidade e promovendo a melhoria da qualidade de vida local, com um plano de manutenção participativo para garantir a sustentabilidade do espaço.

Aquisição de Psiquiatras e Psicólogos em todas as Unidades Básicas de Saúde e UBS e Unidades de Pronto Atendimento bairro do Butantã - Zona Oeste da Cidade de São Paulo.

Entendendo que está havendo um aumento significativo dos atendimentos em casos de doenças mentais, torna-se imprescindível os atendimentos tantos ambulatoriais, ou seja, acompanhamentos médicos e terapêutico, quanto atendimentos emergenciais, já que o não atendimento adequado ou tardio, podem ocasionar muitas vezes em perdas de vida, devido a casos de suicídios ou de automutilações sérias. É extremamente necessário, o atendimento médico e terapêutico, principalmente, devido ao aumento de doenças/transtornos diversos em saúde mental, levando-se em conta, que não temos nos serviços de saúde pública municipal. Atualmente é imprescindível.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

O CRAS é um serviço essencial para o apoio das famílias em situação de vulnerabilidade. No entanto, muitas pessoas ainda não têm acesso fácil a esse atendimento por conta da distância, falta de transporte ou desconhecimento.

Por isso, proponho a criação de uma unidade do CRAS em nosso bairro (Heliópolis), para garantir que os moradores tenham acesso aos serviços de assistência social, como o Cadastro Único, orientações sobre benefícios, apoio psicológico e projetos sociais.

Proposta: Implantação de área de embarque e desembarque na Estação Santana do Metrô

A Estação Santana do Metrô é uma das mais movimentadas da Zona Norte e concentra alto fluxo de pessoas diariamente. No entanto, a região no entorno da estação carece de um espaço seguro e ordenado para embarque e desembarque de passageiros, especialmente para transporte por aplicativo, táxis e veículos particulares.

Propomos a criação de uma área específica, sinalizada e com recuo apropriado, para embarque e desembarque de passageiros, garantindo mais segurança viária, fluidez no trânsito local e conforto aos usuários. A medida pode ser realizada com intervenções leves e baixo custo, priorizando o uso inteligente do espaço urbano.

Essa solução contribui para uma mobilidade mais eficiente e segura, respeitando a liberdade de escolha dos cidadãos sobre como se deslocar pela cidade.