Índice de propostas

Conectar as praças São Crispim e Dr Otávio Perez Velasco, por meio da reurbanização da Passagem Hotelo Teles de Andrade.

Destinar verbas para reforma do piso, instalação de jardineiras com tecnologia de soluções baseadas na Natureza,  Replantio de espécies nativas formando um corredor verde e trazer de volta a biodiversidade expulsa pela construção de um prédio sobre as nascentes do córrego Tiburtino.

A confecção entre estas duas áreas verdes contribui para a redução da velocidade da enxurrada e, consequentemente, redução das enchentes na várzea.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para  proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 ( cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para  inibir  agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente,  especialmente ambulantes. 6- impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança

Eu sou a Priscila, moro na região do Jardim dos Eucaliptos a minha proposta é sobre a TEG o Transporte Escolar Gratuito da creche da minha filha o CEI Vovó Mariazinha Rocha.

Minha filha estuda lá o transporte vem buscar porém não busca na porta da minha casa, busca em um ponto específico que não é pertinho e dificulta nos dias de chuva.

Minha proposta é que o transporte suba a estrada até minha residência.

TETO JARDIM - TETO VERDE 

utilização de coberturas verdes surge como uma técnica para suavizar os problemas causados pela urbanização, interferindo de forma significativa no controle ambiental e regulação climática, além de promover uma ampla gama de benefícios às cidades e à sociedade. vantagens do teto-jardim para o conforto térmico e incentivar o seu uso de forma correta em coberturas nos projetos arquitetônicos. Sendo um ótimo artifício suplementar para os cursos de arquitetura e urbanismo, engenharia e sustentabilidade e também para informar e sensibilizar a população em geral.um tipo de cobertura vegetal encontrada sob o telhado de qualquer construção (obras residenciais, comerciais, corporativas ou industriais); e que une o paisagismo à redução de temperatura interna de edificações, ameniza ou controla o efeito estufa, sendo capaz de melhorar a qualidade do ar por meio da fotossíntese e reduzir o escoamento de águas pluviais para as vias públicas, além de deixar o entorno belo e de agradável permanência. O teto-jardim pode ser de vários tipos; e ter várias funções, como de horta, lazer e estética, e ser instalado em coberta de laje ou em cima do madeiramento de uma coberta existente. Porém é importante sempre considerar o peso do teto-jardim na estrutura da construção.

Instituto Surep

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

CAMPANHA DE CONSCIENTIZAÇÃO SI RE CICLOVIAS 

Elaborar campanha de conscientização sobre uso, respeito e educação da população em respeito a mobilidade urbana com ênfase em CILOVIAS.

A campanha deve ser direcionada aos ciclistas na utilização das ciclovias, aos motoristas para respeitarem as ciclovias e ciclistas e a população em geral de conhecimento de regras e a importância das CICLOVIAS para a mobilidade urbana bem como esta prática é inserida na preservação ambiental.

IMPLANTAÇÃO DE CENTRO DE FORMAÇÃO PROFISSIONAL EM SÃO MATEUS

Propõe-se a criação de um Centro de Formação Profissional na Subprefeitura São Mateus, voltado à qualificação de jovens e adultos em situação de vulnerabilidade social. O centro oferecerá cursos técnicos e profissionalizantes em áreas como tecnologia da informação, logística, construção civil, estética e serviços, priorizando setores com alta demanda de emprego na zona leste. A estrutura contará com salas de aula, laboratórios, auditório e área de convivência. O objetivo é promover inclusão produtiva, geração de renda e redução das desigualdades, com foco nos eixos de trabalho e juventude.

Para se locomover com segurança, na  Rua Embira - CEP: 03673-010 e também na Estrada de Mogi das Cruzes - CEP: 03890-000, no distrito da Ponte Rasa, notamos que em todas as susa extensões que as demarcações das pistas e também as faixas de segurança, a maior parte estavam apagadas, isso em ambos os lados. Notamos também que nas ruas de acesso aos diversos bairros do distrito da Ponte Rasa, não existe nenhuma placa mencionando que: "NA CONVERSÃO A PRIORIDADE É DO PEDESTRE." Por se tratar de vias com grande circulação de várias linhas de ônibus e também de veículos, pedimos a V.sas. zelar dos cuidados para com a nossa população idosa usuárias dos espaços, elaborando projeto da repintura das pistas nas vias acima mencionadas, repintura da faixa de pedestres, e acompanhar as suas execuções no nosso distrito, de forma a executar rapidamente e melhorar a segurança dos usuários do nosso espaço, pois hoje as nossas solicitações são demoradas. 

Implantação de ciclovia na parte central da rua José Ramon Urtiza.

A rua José Ramon Urtiza já consta com area central demarcada. Porém, a existencia de obstaculos fisicos de guias impede que se circule de bicicleta pelo meio da via. Obrigando os ciclistas a circularem junto com os veículos.

A ciclovia ligaria a Rua Nelson Gama - via que já consta com ciclovia -, a ciclovia existente na Ponte Laguna, em uma extensão de 1,87Km.