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22/04/2025 • • Campo Limpo
Implantação de ciclovia na parte central da rua José Ramon Urtiza.
A rua José Ramon Urtiza já consta com area central demarcada. Porém, a existencia de obstaculos fisicos de guias impede que se circule de bicicleta pelo meio da via. Obrigando os ciclistas a circularem junto com os veículos.
A ciclovia ligaria a Rua Nelson Gama - via que já consta com ciclovia -, a ciclovia existente na Ponte Laguna, em uma extensão de 1,87Km.
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23/04/2025 • • Perus
SAICA - SERVIÇO DE ACOLHIMENTO INSTITUCIONAL PARA CRIANÇAS E ADOLESCENTES
nossos distritos Perus Anhanguera não suporta mais as crianças e adolescentes que necessitam de atendimento.
precisamos criar 2 equipamentos SAICA um em cada distro Perus e Anhanguera.
Instituto Surep
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15/04/2025 • • Pirituba/Jaraguá
NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA
vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.
A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.
transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..
agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco.
Instituto Surep
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30/04/2025 • • Perus
SEMARAFOS (FAROL) - SINALIZAÇÃO SONORA
Nossos distritos cresceu também em população, hj temos várias pessoas com deficiência PCD de vários tipos, e existe um grupo de PCD auditiva,
precisamos colocar semáforos com dispositivos sonoros.
que possamos realmente fazer essa inclusão social das pessoas.
Instituto Surep
313. Recapear as avenidas Major Roberto dos Santos e Basílio Alves Morango
15/04/2025 • • Vila Maria/Vila Guilherme
Recapeamento:
av. Major Roberto dos Santos.
Av. Basílio Alves Morango.
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10/05/2025 • • Santana/Tucuruvi
Criação de um Espaço de Atendimento na Região do Tucuruvi para atendimento às pessoas lgbtsqi+ com psicólogos,e advogados pra pessoas vulneráveis
Pode ser no espaço existente dentro da Subprefeitura Santana e Tucuruvi .
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03/05/2025 • • Lapa
Restaurar o coreto da Praça José Roberto Leite Penteado, elemento urbanístico de grande relevância e ponto central de eventos da comunidade. Nomeado como Espaço Cultural Orlando Villas Bôas, em homenagem ao grande sertanista brasileiro, cuja família mora no Alto da Lapa, e Espaço Musical Celestino Fernandes, lembrando o integrante da Banda Operária da Lapa falecido em 2008.
Restaurar o coreto é preservar a memória lapeana. As placas de madeira gravadas com os nomes quebrou e não foi recolocada.
Os viznhos lindeiros apoiam o projeto e desejam ver a cultura ocupando esse espaço. Os alunos das escolas próximas utilizam o coreto como ponto de encontro. No coreto também realizavam piqueniques e pequenos shows.
Queremos muito que o coreto seja restaurado e tenha de volta sua identificação.
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22/04/2025 • • Itaquera
PCD - RESPEITO - INCLUSÃO.
CRIAR SINALIZAÇÃO PARA CASA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA (cadeirantes).
Que todas as residências onde more trabalhe ou um PCD, cadeirante frequentar, que seja tenha guia rebaixada, placas de avisos de proibido parar e estacionar veículos e qualquer outro tipo de produto (entulho, lixo, resto de construção) que atrapalhe violência o direito de ir e vir do cadeirante PCD.
PROJETO AMANCO
Instituto Surep
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06/05/2025 • • M'Boi Mirim
CAPS Infantil (Jd. Ângela)
Autores: Kleber Barbosa/ Roberta C R de Souza
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09/05/2025 • • Vila Maria/Vila Guilherme
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep