Índice de propostas

AVANÇA SAUDE ESCOLAR

Que todas as escolas municipais tenham o programa avança saúde escolar. 

Objetivos do programa: Evitar problemas de visão, Evitar a evasão escolar. 

A meta é que todos os estudantes com idade entre 6 e 17 anos matriculados na rede passem pela avaliação até 2025.

Instituto Surep 

Urbanização e melhorias da comunidade morro da Lua e morro do Puma, para dar mais dignidade as famílias e facilitar acesso a transporte público e calçamento para pedestres nas ruas Maria José da Conceição, Alexandre Archipenko, Salomão Ferraz e Alexandre Bening.

Ligação e asfalto conectando Rua Catarinenses com Clodomiro de Oliveira evitando que crianças e jovens estudantes das escolas da rua Catarinenses moradores do parque Rebouças tenham que caminhar pelo mato "trilha" para ir e voltar da a escola.

LANCHE PARA CRIANÇAS - UNIDADES DE ATENDIMENTO 

Nas unidades de saúde nas umas nos pronto atendimento, nos AMAS nos CER em todos nossos equipamentos de saúde existem crianças, e muitas delas ficam com fome e passam muito tempo nesses equipamentos. 

nas conferência, nas reuniões de saúde reuniões de conselhos eles costumam servir um kit. nesse kit contém um suco bolacha uma barra de cereal e um lanche pequeno. 

vamos criar um processo sistema para servir esses kits lanches para as crianças nos atendimentos. 

Instituto Surep

Edvan Beraldes

Horta escolar: compostagem e redução de gás.

Colocar uma calçada no entorno da praça Padre Damião (Largo da Vila Prudente) , especificamente no lado da rua Ibitirama, pois não há calçada e o pedestre que sai da rua José Zappi e vai para a rua Ibitirama precisa andar na rua Ibitirama, ao lado dos veículos, correndo o risco de atropelamento. Este lado da praça é lamacento e inviável para andar.

COMBATE AO DESCARTE IRREGULAR NO ENCONTRO DAS AV. MIGUEL ESTÉFANO E AV. ABRAÃO DE MORAIS ATRAVÉS DA REQUALFICAÇÃO DO ESPAÇO.

No encontro das Av. Miguel Estéfano e Av. Abraão de Morais existe um espaço verde, sem uso e que tem longo histórico de descarte irregular de lixo. A proposta é consolidar o espaço permitindo uso pela população do entorno, como das moradias populares conhecidos como”singapura”. Não muito distante dali, as áreas verdes foram transformadas e hoje constituem o Parque Linear Vila Guarani; o Bosque Beija Flor, ou a Praça Professor Mário Autuori. A partir da designação desses espaços para o uso de lazer e descanso da população, inclusive de crianças e idosos, o descarte irregular reduz significativamente. A PROPOSTA Em primeiro lugar que se mantenham as árvores e invista em plantio de espécies nativas, integrando o espaços ao corredor verde e corredor de polinização. Ainda poderia ser implementada uma horta urbana, para uso da população dos Singapura. 

Criação de uma pista para caminhada entre as árvores,  equipamentos de exercício para a terceira idade e um parquinho para as crianças. Algumas mesas para piquenique e com wifi livre.

Travessia de pedestres segura, com uma boa demarcação de lombo faixa, rebaixamento das guias para cadeirantes e idosos e, guarda corpo nas calçadas para proteger o pedestre. DRIVE COM IMAGENS E MAPAS

As ruas no entorno do Mercado Municipal da Lapa constantemente sofrem alagamento com as chuvas. Propomos que as calçadas que circundam o Mercado e no lado oposto das ruas do entorno do Mercado, assim comos as ruas que circundam o Mercado Municipal da Lapa sejam feitos com blocos intertravados para que haja permeação da água.

CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Projeto para desassoreamento do Córrego Itaqueruna. Rua Caçador Narciso, 197 - Vila Progresso.