Índice de propostas

Esta proposta decorre da inclusão da deliberação do conselho CPMPA

 Solicitação de Pavimentação e Sistema de Drenagem para a Rua João Schunck – Parque Florestal

A Rua João Schunk, localizada no bairro Parque Florestal, encontra-se atualmente sem pavimentação adequada e sem infraestrutura de drenagem pluvial. Essa condição vem causando diversos transtornos à população local, especialmente em períodos de chuva, com acúmulo de lama, buracos e risco à mobilidade e segurança dos moradores.

Reforma de área pública municipal 

Rua nascer do sol. 

Diversas praças

CICLOVIA AV. MUTINGA

Finalizar o trecho da ciclovia da Av. Mutinga até a estação Pirituba, mantendo os acessos de bairros abertos.. A Av. Mutinga é a principal rota para ciclistas chegarem até estação de trem de Pirituba, no entanto é um percurso   perigoso.

A proposta pede a implantação de uma rede cicloviária que dê acesso seguro as principais estações de trem da região da subprefeitura de Pirituba/Jaraguá e que tenha conexão com as ciclovias que dão acesso ao centro expandido da cidade, como a ciclovia da Av. Elisio Cordeiro de Siqueira e da Av. Gen. Edgar Facó

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Afluente Córrego Parque Taipas, no trecho entre o Córrego Parada de Taipas e Rua Morro de São Sebastião, com uma extensão de 400 metros, no Parque Taipas, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Realizar canalização do córrego que fica entre Rua Osmar Totaro X Rua do Céu que desemboca Rua Austrália X Rua das Rolinhas (estes já havia recebido execução de contenção das margens do córrego. Verificar aonde necessita de fato   pois estes citados: (Rua Osmar Totaro X Rua do Céu) não são visíveis ao Poder Público por isto não é realizado a canalização há mais de 50 anos. Bairro Vila do Encontro- Jabaquara Posteriormente será anexado as fotos dos locais

Solicitar estudo das vias centrais de Santo Amaro, muitas ruas de mão-dupla, ruas de mão-única, que não estão dando conta do fluxo.

Reforma das UBS da região do Jabaquara. 

A limpeza pública está mal cuidada, é necessário um programa, projeto p/ ampliação do número de papeleiras, lixeiras, ecopontos. Principalmente educação, orientação e conscientização sobre a disposição adequada dos resíduos com ampliação do Programa POT (Programa Operação Trabalho). Aumento da reciclagem com educação da população. Valorização dos catadores. 

Retirar os tapumes e replantar as árvores desmatadas da Avenida Sena Madureira, e impor a empresa de distribuição de luz na cidade de São Paulo para canalizar os fios de luz em túneis subterrâneos, assim como há mais de 30 anos foi colocado em contrato, o enterramento dos fios elétricos deveriam já estar aterrados a anos, NÃO AS PODAS DE ÁRVORES, que deveriam estar protegidas e Sim a obrogatoriedade da Enel de canalizar os fios de distribuição de energia. 

Corredores Verdes e Iluminação Sustentável: Mais Segurança e Sustentabilidade para o Butantã: Objetivo: criar “corredores verdes iluminados” nos principais eixos pedonais do Butantã, com arborização nativa, calçadas acessíveis e postes LED solares, promovendo segurança, conforto térmico e uso comunitário dos espaços. Descrição: a proposta visa transformar áreas de alta circulação e baixa infraestrutura em ambientes seguros e sustentáveis. Serão priorizadas regiões como o Rio Pequeno, entorno do Metrô Butantã e vias próximas a escolas e unidades de saúde. Componentes do projeto: Arborização urbana: plantio de 500 árvores nativas da Mata Atlântica, ampliando a cobertura vegetal e conectando áreas verdes existentes; Iluminação sustentável: 2.100 postes com luminárias LED alimentadas por energia solar, com sensor de presença e telegestão; Calçadas acessíveis: revitalização de 12 km com piso tátil, faixa livre e drenagem permeável; Espaços de convivência: 18 "pocket squares" com bancos, wi-fi, lixeiras seletivas e jardins de chuva. Alinhamento às políticas públicas: a proposta cumpre o Plano Diretor Estratégico (arts. 147-150), contribui às metas 22 (corredores ecológicos) e 38 (LED público) do Programa de Metas da PMSP, e está em conformidade com a Política Municipal de Mudança do Clima (Lei 14.933/09) e o Plano Municipal de Arborização (Dec. 61.859/22). Investimento estimado: R$ 7 milhões, com recursos divididos entre arborização (1,5 mi), iluminação (2,2 mi), calçadas (1,8 mi), espaços de convivência (0,9 mi) e manutenção (0,6 mi). Benefícios esperados: redução de 15% em crimes contra pedestres, queda de 1,2 °C na temperatura de superfície, economia de 180 MWh/ano em energia elétrica, melhoria da acessibilidade e valorização urbana.