Índice de propostas

Construção de um CAPS IJ III devido a alta demanda do território de Ermelino Matarazzo.

Implantação do CER no Distrito Anhanguera – Bairro Sol Nascente

O Centro Especializado em Reabilitação (CER) é uma unidade de saúde pública voltada para o atendimento de pessoas com deficiência, oferecendo serviços multiprofissionais nas áreas de reabilitação física, auditiva, visual e intelectual, de acordo com os níveis estabelecidos pelo Ministério da Saúde. A estrutura do CER visa proporcionar um atendimento humanizado e integral, promovendo a inclusão social, a autonomia e a melhoria na qualidade de vida dos usuários.

A implantação de um CER no Distrito Anhanguera, especialmente no bairro Sol Nascente, é uma necessidade urgente e estratégica. Esta região tem apresentado crescimento populacional acelerado, mas ainda enfrenta sérias deficiências na oferta de serviços públicos, especialmente na área da saúde. A ausência de unidades especializadas força os moradores a se deslocarem longas distâncias em busca de atendimento adequado, o que dificulta o acompanhamento contínuo e compromete a efetividade dos tratamentos.

O CER também funcionaria como um centro de referência para capacitação de profissionais e ações educativas voltadas à população local, promovendo uma cultura de respeito e valorização da diversidade humana. A implantação dessa unidade seria, portanto, um avanço significativo no processo de democratização do acesso à saúde e na garantia de direitos fundamentais da população do Sol Nascente.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para  proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 ( cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para  inibir  agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente,  especialmente ambulantes. 6- impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança.

Recapeamento total da Rua Leopoldo de Freitas do seu início que faz esquina com a Avenida Amador Bueno da Veiga até seu final que é no metrô vila Matilde.

Criação de um parque linear com pista de caminhas nas margens do córrego Ponte Rasa que corresponde da Rua Ponte Rasa até onde alcançar a proposta, sendo o principal pista de caminhas com iluminação pública e ATI mais Playground de preferência em material termoplástico.

IMPLANTAÇÃO DE CENTRO DE REFERÊNCIA EM SAÚDE MENTAL INFANTOJUVENIL EM ITAQUERA

Criação de equipamento público especializado em saúde mental para crianças e adolescentes, com equipe multiprofissional (psiquiatras, psicólogos, terapeutas ocupacionais e assistentes sociais), articulado à rede municipal de saúde e educação. A proposta atende à crescente demanda por atendimentos na área, promove diagnóstico precoce e cuidado contínuo, em conformidade com o SUS e a Lei 10.216/2001.

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego da Vila Jaguari, no trecho entre o Ribeirão Vermelho e Rua Joaquim de Figueiredo, com uma extensão de 320 metros, na Vila Jaguari, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Termino do piscinão Tremembé. Periféricas

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep